9. Фаркоп BOSAL довгий, Полімерне фарбування

Усім привіт! ))

Як я вже говорив, зараз активно займаюся підготовкою намиста досезону
І так, як мені незабаром необхідно буде везти Волгу на фарбування, а везти я її планую на орендованому лафеті, то питання встановленняфаркопа навіть не розглядалося. )) Тим більше що є заміськийбудинок, дача, і моторний човен у товариша))
Придбав фаркоп як і завжди через ОЛХ, у хлопців з розбирання вРівному.
Фаркоп з довгою базою, тобто бампер підрізати не потрібно. Є щекоротка база - там потрібно різати бампер. Виробник BOSAL, погрошам вийшло 60 $ + доставка. Ну а так як фаркоп все ж таки зрозбирання, тобто хз скільки йому вже років, то ясно було одразу, що його потрібно буде фарбувати.Особливо не морочився і віддавсвоїм знайомим на піскоструминну обробку і полімерне фарбування..
Були класу міцності 8.8, поставив все нові 10.9.
Домовився за встановлення фаркопа на СТО де обслуговуюсь, і нанаступний день поїхав ставити.
Слюсар був приємно здивований, тим, що з 6 різьблень у лонжероні, всього 2 довелося пройти мітчиком. У Трафіко-Віваро-Примастрів, яквиявилося це болячка, і у половини різьблення просто згниває. Умене ж там був не критичний наліт іржі, і за годину з копійками всестало на належні місця.
Фаркоп = 1650 грн
Доставка = 260 грн
Фарбування полімером = 500 грн
Метизи = 150 грн
Установка = 500 грн
Всього = 3060 грн без урахування палива та випитоїкави))
Скоро буде запис про диски BMW, Кенгурятник, і захисні дуги наПороги - вони вже все придбані, зроблені, частина в фарбуванні, частина токаря))
> Підписуємося, ставимо лайки, коментуємо))
Усім удачі та хороших доріг!