Куплення клем на проводи, діодних мостів, праоніта, кінець малярки капота, зробили дрібниці в салоні.

Сьогодні дід поїхав на староконку купив аркуш пароніту — для занятьорігамі:-)
= Прокладки під карбюратор зробити.

Аркуш пароніту
Я ж поїхав на радіоринок, та не помилка, саме туди, придбав 3діодних мости кожен по 35А, з розрахунком на те, що кожен міст насвою фазу від генератора — що дасть подвійний запас — діодивитримають до 70А що більш ніж достатньо.
Ось вони містки новенькі
Потому післяобіду коли припинився дощ — поїхали в гараж.
Подивилися що капот висох, і його можна буде ставити коли закінчимовсе з ремонтами. Дві шпильки викрутилися з газками, але це вінбіда, зняв порвані прокладки, з-під карбиратора, забрав додому длятрафаретів під нові.
Так само прикрутив під капотом 3 нових діодних мости, обтиснувдроти на новеньких клемках, підключив усі 3 фази з генератора домостів, а от з'єднати 3 "+" і 3 "-" вже не вистачило клемок надроти, і було вирішено наступного разу доробляти.
От власне зняті погорілі минулого разу мости:
ім частково хана намітити :-)

У салоні зробили, щоб закривався бардачок — секрет був у тому, щоминулі колгоспники всунули механізм замку на кришці навиворіт — щопризвело до розбіжностей із залізкою. Тільки переставили — так усестало ідеально працювати.

Так само зробили, щоб зачинялися двері, так само ні чогофантастичного. Так потихеньку дрібні, але неприємні косякиприбираємо. PS= продовження слід, далі в плані підключити всі дротидо мостів і запустити на кінець-то авто як покладено з працюючимгенератором.