Загалом коштує авто довго, не заводитися не в яку, вирішив знятирідний японський карбюратор — раптом вийти з ним що-небудь зробити.Але як виявилося у впускному колекторі стоїть рівень бензину 3 мм!
Червоною лінією відзначений рівень палива в колекторі!
Стало все ясно чого авто не заводитися — повітря немає! Сталоочевидно, що все ж пора зайнятися перехідною плитою для заміни наДААЗ. Під руками.Загалом зняв рідний карб, прокладку під ним, і вжеза її формою та прокладкою від ДААЗ — намалював що у підсумкупланував отримати.
дві прокладки для розмітки плити
Матеріал взяв типу пластику (хто хитро називається) загаломкоричневий і під свердлом горить. Плиту, і однією шпилькою, 4юшпильку довелося взагалі вивернути т.К. Вона зміщена і не як невийде прикрутити карбюратор з плитою! Коли плита вже була готовадійшли руки до карбюратора — переставив на ДААЗ майданчик на якийкріпитися тросики.
Дааз і рідний карб
згори для порівняння
Далі все це дорого було приблизно один до одного.
<
Сьогодні вранці попередньо встановив на авто.
Довелося крім вивертання однієї шпильки, що заважає, викручуватидві, т.К. Довжини далеко не вистачало — довелося робити шпилькусамому — висота нової 75мм — з розрахунку на залізницю, прокладки, рідну плиту, нову перехідну плиту і власне висоту майданчика самогодааз.
Перед установкою на авто 20 грамовим шприцом постарався помаксимуму, що зміг прибрати бензин з колектора — в результаті грамблизько 100 було! Далі витерши поверхні вкрутив нову шпильку, почаввстановлювати залізку, Прокладки, і вирішив не ставити рідну плиту- відразу на прокладку йде перехідна плита, прокладка природно підкарбюратор, і він родимий зверху прикручується в 3х місцях:2х врізьблення що нарізана в перехідній плиті
Готова плита з нарізаним різьбленням під кріплення дааз
третє кріплення — нова довга шпилька. Сама перехідна плитакріпиться ще двома гайками до рідних шпильок колектора - довжинивистачає, т.К. Перехідна плита такої ж товщини як і рідна плита.Поки що залишилося підключити тросики, шланг подачі бензину донасоса, і подати "+" на ел/магнітний клапан.
Загалом буде вільна хвилинка у світлий час доби, продовжуватиму. Єнадії, що заведеться…






Коментарі3
аж цікавого стало ) самі воювали з рідним карбом весь день, але завели і начебто навіть все функціонує. і ще знайшлася людина, яка обіцяє схеми підключення всієї вакуумної системи надіслати в личку. -е )
forums.drom.ru/toyota-cal…-p240.html#post1115106233
А що це за матеріал? Вініпласт?