Вирішення питання https://megadriver.org
Почав підтраювати двигун. Тис і потім норм, іноді чути хлопки вповітряний фільтр.На низах іноді дерагет, іноді нормально.На новійкотушці і свічках проїхав 300 км.Ситуація однакова що на газі що набензині. Все без гарантії.
Коментарі12
Може хто знає номер оригінальної деталі?
96350585, але допустимі й інші. Там серед оригінальних різниця в колодочці - вона або на 4 контакти (як у нас на Легах, Такумах і т.д.), або на 3 (Авео, Матіз і т.д.) .Орієнтуватися за моделлю не можна, т.к. У принципі те й страшного нічого немає - т...
Хоч і прозвучить банально, але я ж попереджав 😉
Читаю мізки програмою Delco, помилок немає, чек не горить, для перевірки скинув роз'єм з датчика температури повітря, чек загорівся, прога помилку побачила по ньому. За параметрами блок пішов в аварію, температуру поставив 20, замість 30.7 які від да...
Модуль працює попарно, тобто можна подивитися як він реагує на зняття ВР проводів
Про всяк випадок подивися свічки, у мене Denso так серцевину випльовували 😂
Схоже на котушку. Такі речі краще брати оригінал, навіть б.у.
котушку з проводами міняв?
Ні, дроти залишилися. Зараз підкинув старі дроти, нічого не змінилося. Свічки виглядають нормально, всі 4 однакові. Захлинається на низах, або при різкому підвищенні обертів. Після 2-2,5 тис нічого. Та й вихлоп смердючий. Схоже треба оригінал модуль ...
Треба підкидати, а так оригу купиш бабла відвалиш а не він
Так тут таке, може і збіг, але 2 тижні тому змінював модуль, тому на нього тільки й думати залишається. Та й проявляється не постійно, слухав вихлоп, то один пропуск, то два, заглушив, чере 5 хв завів, працює рівно, поїхав з гаража додому, все чітко,...
Ну спробуй