для двигуна укого карб мазда 626

Отже, заміна рідного карба на двигунах FE, F6, F8 (626 GC, GD) наросійський карб Солекс-21073 (від Ниви 1.7, ВАЗ-21073 1.7).
Для двигунів 1.8 і 2.0 єдино правильний російський карб - цеСолекс-21073.Для 1.6 можна спробувати Солекс-2108 або Солекс-21053, але для движків більшого літражу вони буде слабкі, що приведе доперевитрати пального і туплення машини при розгоні. За зразкамистарого (рідного) і нового (солекс) карба.
Цей перехідник саджається 4 болтами на впускний колектор, а в ньоговкручуються 4 стандартні російські шпильки для кріпленнясолексу.
Далі солекс кріпиться стандартно до цього перехідника.
Деталі:карбюратор Солекс, трос підсмоктування від Москвича-2141 згайкою (виводиться в салон), пластина кріплення троса газу відкарба Волги К-151, корпус повітряного фільтра (черепаха, склянка, Елемент) від Москвича-2141, гумова гофра від Волги-3110 (гофра відМосквича-2141 не підійде), сектор газу від Солекс-2108 (нанивівському привід газу інший).
Трос газу залишається рідною, але кріпиться через волговськийкронштейн до солексівського сектора газу.
Стакан москвичівського повітряна кріпиться під капотом праворучгумовою стрічкою.
Повітря від ВАЗ (каструля) швидше за все не підійде — під капотоммало місця по висоті.

Підключення трубок:
Обов'язково підключити підігрів системи холостого ходу Солексу ізсистеми охолодження (розрізати тонку трубку обводу антифризу відтермостату до впускного колектора та підключити до каналівСолекса).
Зворот бензину від Солекса надійно заглушити, т.К. Обратка вже є вбензонасосі (якщо бензонасос рідний механічний).
Канали рециркуляції вихлопних газів (2 шт). У Солексі заглушититрубкою між собою.
Підключити до вакуумного автомата в трамблері відповідну вакуумнутрубку від Солекса.

Налаштування:
> Покрутити гвинт якості (великий із пластмасовою насічкою) длядосягнення обертів х.Г. На прогрітому движку близько 1000.
Гвинт регулювання прогрівальних оборотів дещо відкрутити (близько 4оборотів), щоб прогрівні обороти були близько 1500-1800
Гвинт регулювання діафрагми повітряної заслінки5- відкрутити на 2.обороту, інакше при прогріві буде троїти і бубонити через нестачуповітря. 7.5 (90 км/год) - 8.5 (120 км/год) літрів А-92. По місту11 (без прогрівів) - 13 (з прогрівами) літрів. Динаміка пристойна.