Доброго часу доби всім!
Почну з того як почалася історія черика.
Переїхавши до Ужгорода мені шанувало не вистачати авто, тішказалишилася вдома, а маршруткою або на таксі не накатаєшся.Спочаткупридивлявся до деу сенс, ланос, але хороших примірників нетраплялося, або таксі або загажений з пробігом скрученим або заціною мерседеса.Але варіант і з ними здавався не зовсім вдалим, такяк потрібно було авто з подушкою безпеки, а краще щоб було їх2.
До покупки авто був ще один невеликий нюанс — я хотів авто не злежачою посадкою, а з посадкою трохи вище, тому що після їзди набусі, лежача Був ще варіант взяти авто на словацькій реєстрації, вже хотів взяти шкоду фабію, але варіант придбання був відкинутий убік проблем із перетином кордону та відсутністю знайомств в данійсфері. Буду пішоходом ще мінімум пів року, але одного прекрасногодня дружині зателефонував її дядько і запитав чи не хочемо микупити у них черрика, тому що вони вирішили його змінити на автонапівтше класом. Ціна виявилася привабливою, та й наявність 2-хподушок безпеки і майже 69 тисяч рідного пробігу з сервісною книгоюі манерою їзди не більше 100 мене підкупили) Почали збирати грошітому як продаж був спішним, і поїхали за машинкою)
Після намиста скажу що відмінностей багато, але й позитиву тежвистачає) Витрата в місті близько 7.5 літра - за містом 5, 8 - 6, 5поки що така тому що після дизеля ніяк не можу звикнути добензину.
А так все тішить і думаю радуватиме надалі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.