ЕУР
Спостерігаю за поведінкою керма, звуків немає, іноді ніби залипаєна мікродолі секунди чи що, може хтось зрозуміє про що я. Читав промасові поломки, сподіваюся що не це. Хто в Харкові лікує Сам неполезу, не моє це, потрібні рівні руки майстра, змастити розібратиі зібрати для профілактики так би мовити, не дуже хочеться щобзаклинило на трасі і швидкості.
Коментарі13
На трасі він не працює, відключається після набору певної швидкості.
Зараз проблема пішла, поміняв гуму, ні, ну поки ок, сенк за відповіді
Та сама ситуація, залипає на кілька секунд. Поки не сильно напружує, але теж думав як вирішити цю проблему.
Поки спостерігаю, а там побачимо!
не морочити голову і змастити самому, там складного - підлізти під кермо. зняти - поставити просто.
Ніби нормально, не завжди залипає, поки спостерігаю, за коменти спс
Якщо ЕУР із бракованої партії — не мудрувати і міняти безкоштовно)
Там начебто змінюють якщо машині немає 10 років, то безкоштовно, а якщо більше 10 то начебто вже все
Чесно, перший раз про 10 років чую. Чого тепер після 10 років не їздити щоль) Кожух зняти і подивитися на номерок його.
бракований ЕУР відрубується, і вискакує помилка, а тут, як я зрозумів, то інша проблема...
Очі бояться, руки роблять, зараз ступичний поміняю, якщо виявиться, що клацання йдуть з-під керма, то теж розбиратиму https://megadriver.org/p135769-zmashhennia-promiznoyi-mufti-elektrodviguna-eur
там самого його дістати проблема, в таку дику позу йога потрібно встати і руку вивернути)) маленькою тріскачкою з довгою головкою
Десь на драйві читав, що залипання лікується заміною підшипників у черв'ячному вузлі підсилювача.