Їду. Дивлюся 9200 км після останнього ТО. Значить завтра наСТО.
Приїхав уночі, і коли зупинився біля будинку, педаль зчепленняпочала іноді залипати (не відпускалася сама, ногою допомагавїй).Хмм... Гаразд.Завтра їду робити ТО, нехай хлопці і подивлятьсявідразу.
Наступного дня (субота) проїхав на СТО, і чим ближче до ньогозчеплення ловило все нижче і нижче На СТО сказали на понеділок, алевиїхати зі СТО я вже не зміг. Фередо 6мм (нове близько 8мм. Якщо5мм — треба міняти.) Як мені сказали, якщо для себе — міняй, напродаж залиш, значить міняємо. Багато чув про вкладиші. При пробігупонад 200000 км виникає ризик провороту цих вкладишів з наступнимремонтом двигуна.Так, як у мене пробіг 226 тис.Км і не факт, що небув скручений, я навіть не думав — дивимося, міняємо.
< br> Плюс до цього всього масло моторне, масло коробка, прокладки і т.Д.
Коментарі7
Коринні даремно чіпав, вони не страждають...
А що по маховику сказали? Люфт маховика був?
Говорили що всі норми. Якби ще з маховиком були проблемки - тоді ДЖЕК ПОТ =)
Тобто маховик за 200 тис. спокійно виходжує.
Де такі космічні ціни? На 15 квітня може? Там розводять страшно і на всьому.
Вижимний — 1800грнФередо + Кошик — 2800грнМастила, вкладиші, прокладка.робота вийшла десь 3000 (точно не пам'ятаю)зняття коробки 1350, вкладиші 700. Це те що помню.Нове СТО
вдало заїхав)))