Помив підкапотку та ремонт генератора

Біда. Машина майже не заряджалася, близько 12.7 В на 4к об/хв
Загалом поїздиш деньок по місту і ввечері аккум на зарядку, знаю, що таке шкідливо для акб і через 2 дні такий їздив розібравгенератор, кст за день до цього він у мене почав вити.Я вже знав, що підшипники там непридатні, щітки я міняв недавно. То давно татовирішив його заварив.Тепер я болгаркою зрізав наварене, щобвідкрутити шків і не пошкодити якір.Довго я з ним мучився, але умене вийшло, потім проблема була зняти підшипники.Взявши генераторя поїв до дядька (у нього тески і знімник) все це благополучнозняли і замінили підшипники і шків.Потом я продзвонив діоди, помиввсі нутрощі зібрав і вуаля - зарядка 14.2 В на 2к оборотах, більше14 не дозволяє реле регулятор.Рядості немає межі Але коли збиравчерез вироблення валу був невеликий люфт і тато запропонувавзаварити його знову, але тепер акуратніше, що було б легше потім уразі чого зняти.