Рішення зависання оборотів авео 1.5 т250 (одна з історій)
Рішення зависання оборотів авео 1.5 т250 (одна з історій)< br/>
Проблема була в наступному:
Щоранку машина запускається і нормально тримає обороти 750-800 алепри перегазовках обороти зависали на 1500-1700. -1700 а іноді йнормально тримали.
Після заміни ДПДЗ пороблема пішла на місяць і зновуповернулася.
Був варіант ще раз замінити ДПДЗ оскільки які за вартістю в межах250-400 грн по працездатності 50/50 (так сказав менеджер автозапчастин) може і через місяць вийти з ладу./>
— РХХ
-ДПДЗ
— патрубок повітряного фільтра з тріщиною.
— був навіть варіант з вакуумником гальм
> — дросельна заслінка
— чищення патрубка від розподільного валу в гофру повітряногофільтра.
— і ще багато всього…
Як я перевіряв працездатність ДПДЗ:
на працюючому авто виймаємо клему РХХ - і тут обороти підвищуютьсядо 3000 і зростають вище, значить РХХ працює і намагаєтьсявирівняти обороти а ДПДЗ виходить несправний.
Далі підключив емулятор, через телефон дивимося ) положення ДПДЗмає бути значення "0" у мене "5", далі вирішив ще раз поставитистарий ДПДЗ, почав його відкручувати і помітив на телефоні щозначення скачуть вище та нижче, далі я просто його трохи покрутив1-2 мм у право/ліворуч вибрав положення "0" і затягнув болти. Вжекілька місяців політ нормальний






Коментарі5
Підкажіть будь ласка що таке рхх
регулятор холостого ходу
Спасибі за допомогу! Ваш опис дуже допоміг!
Так і є. Там же на ньому вушко з регулюванням.
Ніколи нічого не регулював, пробував різні, просто закрутив і завжди 0 останній безконтактний вінницький стоїть, оригінал лежить у запасі. Хоча читаю багато хто крутить його туди сюди…