Усім доброго.
Днями підходячи побачив калюжу під переднім бампером. Капало повалу помпи. Зняв ремінь. На валу помпи люфт — помпу на заміну.Нічого складного Начебто.
А ось "індіанська хата — ФІГВАМ!
Секаса не замовляли?
Оскільки особливого вибору не було взяв АТ.
>
Почав знімати стару.
Стару помпу видно ще на заводі поставили в минулому столітті в91-му. Прикипіло намертво. Зняття помпи зайняло ПІВТОРА ГОДИННИКИ! Півтори години на чотири шпильки. Щітка, ведерце, ганчір'я. Всепролив ведешкою, зачистив - але не відкручується і крапка.Прикипіло все стільки, що при спробі відкрутити одну шпилькупорвав. Порвав шпильку гайкою ВІДКРУЧУЮЧА!
І це гайка! Не голова шпильки, а саме гайка!
Кількість нервових клітин значно потративши помпу зняв.
Півтора, мати його, години на чотири шпильки!
Помпа з прямою крильчаткою, мабуть ще заводська.
Нова стала за п'ятнадцять хвилин.
Крильчатка металева. Прокладка тонка. Зазор перед установкоюперевірив пластиліном — 1, 5-2мм. Подивимося на скільки їївистачить.
…
< Всім печінок і повних баків. PS:помпа виявилася згуанопластиліну. Три дні. Не проїхав навіть 400км.
?
Коментарі19
Я ось про цю маю на увазі.
Всім доброго часу доби панове! Вчора поміняв помпу і термостат. Відкрутив 4 болти і почав смикати, сидить мертво, але чомусь відійшла задня кришка 🤦♂, помпу зняв легкими ударами молотка. Прокладки не було, нової у мене, нової у мене стару зняв, зачи...
тільки вчора змінював і так само зіткнувся з проблемою зняття, і помпу точно не знімали з 93 року, благо болти не лопнули, але питання (не до вас звичайно) чому цей вузол з'єднаний на болтах, а не на шпильках? вони у мене прокручувалися, а підлізти з...
Тож мучився зі щп льками. Але ще вперше помучилися зі шпильками помпи, пішов і купив на бархолці два такі ключі. 12х10 і 12х14. Проблема зникла.
ну як би особливих проблем з ключами немає, зараз проблема як залити ОЖ не розливши все на підлогу.))) Ключі хороші
краще перебери стару, ніж на цю сподіватися…
Розкажіть, будь ласка, навіщо перепускний отвір навпроти заднього малого штуцера? Невже при сучасних антифризах порожнина помпи може завозитися, враховуючи її низьке розташування?
Отвор для виходу повітря з помпи при заливці. І ось взагалі без різниці як низько вона розташована - обидва її патрубки йдуть вниз, повітря звідти ніяк не вийде, крім як через цей отвір.
Для збільшення пропускної спроможності каналу до охолоджуваних гільзів радять робити проставку, є ще прийом засвердлювання другого каналу до основи першого циліндра з боку впускного колектора. Це колгосп, але вирішує цю проблему. У процесі пошуку вир...
На барахолці взяв газелівську ел.помпу. Там штуцера під 16. З'явилася ідея Від 4-го циліндра шланга йде на редуктор ГБО і далі на грубку (або, через байпас повз грубку). жту помпу. За ідеєю відтік ож від циліндра збільшиться. Піч ще більше грітиме. Т...
З практики застосування цієї помпи багато нарікань щодо підтікання сальника, крім низького ресурсу великий струм споживання, температурна деформація патрубків, якщо немає армуючої втулки. У сезонному використанні за потребою ще попрацює, для тривалог...
За наявності каналу випуску повітря ніякий онанізм із засосами в розширювальний бачок не потрібен. Це навіть не зважаючи на те, що повітря з верхньої частини равлика без цього каналу взагалі ніколи не вийде, як не смокчи
У мене помпа Ат заторохтіла через 3000км. Причому і подумати не міг, що це вона. Поки за шків не посмикнув.))
Не пройшла і 400км - відпала.
АТ це кЕтайское гумно )
А прокладка обов'язкова на нову? Взагалі прихід від нової помпи відчувається, скажімо, прогрів мотора або тп?
Такі все ж таки не шпильки вони - болти. І так зламати - нормальне явище цілком. Зазор - ВЕЛИЧЕЗНИЙ! Знімати і переробляти! Повинно буквально чиркати по блоку крильчаткою. не вийшло, довелося проточувати фланець на корпусі самої помпи та стягувати з ...
Зазор мегя теж насторожив. Але проточити немає можливості. Немає токаря.
Стягнути теж, мабуть, не варіант - крильчатка явно лита або взагалі порошок, при дії на край може розколотися. Рідну можна перебрати - ущільнення від ГАЗ-53, підшипники теж у продажу є.