Так як пробіг у мазди вже дуже великий, а саме 305 тисяч, і вкотрепрогоріла гофра глушника, було прийнято рішення вирізатикаталізатор і вварити полум'ягасник 115х100. > На щастя всі гайки на випускному колекторі відкрутилося безособливих проблем, а ось схитрувати і витягнути кат. Ж бувзаглушений ЄДР, залишилося тепер прошити під євро-2.
Ну у мене вже пішла руйнація, якщо через ЄДР втягне в камеру згоряння то нічого хорошого не вийде, а так вже їздитиму на впевнених щах, правда неприємний запах звичайно чути, з катом подобалося більше, а динаміка за відчуттями та ж що з катом, що без...
Коментарі8
Я собі на 310 видаляв, а він навіть не оплавився, навіть розчарувався трохи, що поліз туди))
Ну у мене вже пішла руйнація, якщо через ЄДР втягне в камеру згоряння то нічого хорошого не вийде, а так вже їздитиму на впевнених щах, правда неприємний запах звичайно чути, з катом подобалося більше, а динаміка за відчуттями та ж що з катом, що без...
За скоко здав?
За сажевик з фабії та кат з мазди 80$ дали
Замало
Поіфг, мета була - окупити запчастини))
Короче відбив запчастини і добре)
Що дає заглушка ЄДР?)