Забрав Равку від зварювальників і повіз маляру. Без шпаклівки необійтися, але загалом ціною та роботою залишився задоволений. Що було зроблено по кузову : — усунення тріщин по верхніх кутах ззаду під дверима, посиленнякутів з двох сторін — під задніми "куточками" заварені дірки — зрізані незрозумілі самопальні кріплення підніжок, що закриваютьдоступ до сайлентблоку заднього поздовжнього важеля. — по днищу перевірено всі сумнівні місця в задній частині кузова врайоні кріплення важелів, ланжеронів та куточків біля пружин, гнилипо днищу не було. — відновлено переднє ліве крило. — підтягнута морда і виставлені зазори. — заварений легкосплавний диск — нові пальці та втулки на петлях дверей (5шт з 6) — відновлено горловину паливного бака — усі зварювальні шви та рижі оброблені кислотним перетворювачеміржі Поки жип був у кузовному відпустці перетягла стеля і люки в чорнустельову тканину з поролоновою підкладкою.
Коментарі4
Масштабно. Ну а мати цілих ДВА люка в короткій машині - взагалі люта розкіш )
Вони ще повністю знімаються ... Але я б один люк поміняв би на кондиціонер )))
А я вже звик без нього)
так нуна оголошення дати. Може і знайдеться бажаючий ... )