Як це взагалі можливо? Метал зношується, заминається і втомлюється. Що ж ви з б/в зробили, щоб вони нормальними були? ІМХО нісенітниця це, а не відновлення. Прошу прощення за такий зухвалий наготив.
Так зношується сухар де палець кульовий стоїть, ось його і міняють! Сам поставив низ оригінал, а верх реставрація, хоч є теж оригінал. Проїхав25000 все гуд!
Коментарі20
restavraciya.057.ua/ Реставрація кульових опор наконечників рульових тяг
Так ти ж посиланням поділися з товаришами. А то хвалиться, а де зробив не говорить.
це у нас у місті одна людина реставрує…силки немає тільки номер телефону))
А ось воно як. Ну, тоді пощастило вам.
а від Б5+ на Б5 звичайний підуть важелі?там однакові?
не знаю…начебто однакові
тоді думаю теж відреставрую, і поставлю, а то зараз поки з грошима туго ...
удачі в реставрації. мені там пружину ставили в середину щоб піддавлювала і бив варіант з підкруткою
головне щоб довго ходили
будемо сподіватися.))
Проходять близько 60000, але реставруються лише один раз!(
Хм. Ну 60 ти км здорово принципі
Як це взагалі можливо? Метал зношується, заминається і втомлюється. Що ж ви з б/в зробили, щоб вони нормальними були? ІМХО нісенітниця це, а не відновлення. Прошу прощення за такий зухвалий наготив.
Так зношується сухар де палець кульовий стоїть, ось його і міняють! Сам поставив низ оригінал, а верх реставрація, хоч є теж оригінал. Проїхав25000 все гуд!
так само думаю оригінал реставрувати, нижній прямий важіль на заміну, як і наконечники кермових тяг
А я ось наконечники повезуть на реставрацію, тому що 09.07.2012 року поставив іспанський контори, а натиснув на пильовики, а там вода, хоч і цілі!
а як там вода змогла опинитися?
Сам голову ламають, пильовики то цілі!
може обтискаючі кільця не сильно притискали?
Хер його знає (