Розкажу ка я цього разу про заміну сайлентблоків задньої підвіскина Subaru Legacy B4 BE5. Особливо корисно це буде тим хто ще незаймався даним питанням Довго намагався знайти які ж все ж такипотрібно купувати сайленти, в інеті інформації толком "0" (япринаймні чогось 100% тямущого і зрозумілого для себе не знайшов)можна було підбирати по ВІНу, за схемами з номерами, але там нечорта не зрозуміло тому вирішив поїхати на авторинок і щобдосвідчені дядьки мені все відразу підібрали і я вже поїхав на СТО, розумів, що так обійдеться дорожче, зате приїхав купив і поїхав.він все звіряв і підбирав.Сайленти він запропонував корейські "CTR"типу оптимально за ціна-якість, і того нарахував їх 14штук:Сайлентблок верхнього важеля ( Внутрішній) (оригінальний номер20254AE010)
2 шт. >
2 шт.
Сайлентблок задньої поперечної тяги (оригінальний номер20254AE020)
4 шт.
Передній сайлентблок поздовжнього важеля задньої підвіски (оригінальний номер 20254AE050)
2 шт.
> Сайлентблок важеля (оригінальний номер важеля 20250AE000, сайлентблоки в оригіналі на нього не продаються)
4 шт.
Болти розвальні оригінал (номер 901700122) І так зібравши все цев купу, виклавши кругленьку суму, я поїхав забирати ранішезамовлені через інет передні стійки та колодки.
Стійки KYB 334274 (ліва) і 334273 (права) природногазомасляні.
Колодки взяв задні BOSCH 0986424650
Передні рекомендували спробувати Blue Print ADS74221
>
Після чого записався до місцевого топового сервісу де все це булопоміняно. По-ходу з'ясувалося, що бажано поміняти ліву гранату, наче зовнішню, але по-звуку, при виворіт і під навантаженням щоськлацає, не хрускіт, скоріше внутрішня. Так само розвал задніх колісу діл не зійшовся, за словами розвальника просіли пружини і щосьтам не дістає. Тож робіт з машини ще вистачає. Вистачило бгрошей))
А ось і ціни:
Сайлентблоки задньої підвіски + розвальні болти:-2900грн.
Стійки передні 2: -4520 грн.
> Колодки передні: -606 грн.
Колодки задні: -435 грн.
Роботи: -4240 грн.
Коментарі10
Я просто охренів від цін, оригінал коштує дешевше. Для прикладу— Сайлентблок задньої поперечної тяги (оригінальний номер 20254AE020) — оригінал 142,62 грн/шт.— Сайлентблок заднього важеля (Зовнішній) (оригінальний номер 20254AE 157,54 грн/шт. — Болти...
Так, коли я почав переглядати ці ж запчастини в інеті я побачив різницю в цінах. І якби я точно знав які деталі мені треба я знайшов би все сам в інеті за цими цінами) так само як я знайшов аморти і колодки. А так по сайлентах довелося звертатися на ...
Якщо дороги у місті хороші, то норм, а якщо їх немає, а є напрямки, то гроші на вітер.
Ну типу їздити на амортах і розбитих у мотлох сайлентах, що аж на швидкості по всій дорозі кидає як то теж не варіант. А дороги зараз нормальні. Ось що навесні буде)
У нас селени цієї ж фірми рівно вдвічі дорожчі!
Я потім подивився в інеті по чому такі ж, то там ще дешевше відсотків на 30 у середньому. Ну власне на ринках автозапчастин вони таку накрутку і роблять. 50-100% від закупівельної.
у гривнях вважав? у нас дешевше
У рублях!
Ну у мене ціна cvsu3 245р
Така ж тема, у мене ці сайленти на складі, якщо в рублі перевести, на 30% дешевше точно.