Система ВКГ/АГУ

Історія довга та обслуговуванням системи ВКГ не закінчилася.

Місяць тому їду додому з роботи і розумію, що машина дивно працюєпри кожній зупинці на ХХ йде жорстка детонація двигуна.Я думав можетроїти або десь січе повітря. Іншу станцію не далеко від дому.
Наступного дня поїхав на діагностику, але проблему не знайшли, лишепоказало помилку по ДТОЖ.Я купив новий датчик, це само собою невирішило проблему.Кинув клич на Д2 і порадили мені скачатися доNikish987 — дуже хороший фахівець, робить все якісно ізавжди може підлаштуватися під клієнта.
Заїхав я до Nikish987 опресовка показав багато місць з витокомповітря. Перевірені свічки, компресія та комутатор Сашазапропонував почати з системи ВКГ. 06A103213F- TOPRAN 111 158
Блідер:VAG 035103245G — TOPRAN 114928
Пружинна клямка:VAG 037121142A< 0/9
Прокладка:VAG щупа:06А103663B
Шланг повітряний:06А103493BD.
Кілька прокладок і хомути я не купував так як вони є у Nikish987, дуже зручно до речі.

З деталями ввечері в суботу вже стояв біля Nikish987 у гаражі, запару годин він мені все перебрав і зробив опресування результат бувпозитивним. Заводимо і... Нічого не змінилося, почали копати, шукати проблему було десь глибше, комутатор, свічки витратомір, котушки, датчик висоти все ставили з іншої машини і проблемазалишалася — детонація на ХХ. Було вже пізно і ми вирішили залишитисправу на потім.
Я був засмучений що проблема не знайдена, але з іншого боку япознайомився з хорошим фахівцем. Авто в цілому. Через якийсь часнаписав знайомий діагност із сервісу, я до нього першому звертавсяале він був у відпустці. Вирішив він дізнатися як мої справи завто, я йому відповів: "проблема залишається робили діагностикусистему ВКГ і тд. І тп." він мені відповів:" вези машину, всезнайдемо" Так закінчилася історія з ВКГ і почалася інша…
(Nikish987) за допомогу та виконану роботу.