Seat leon RED vs Seat Leon Yelloy)

Всім Привіт!
Запитайте чому суперництво, азарт, емоції які мені дарує машина, якщо все "всунуте" залізо їде і т.Д - це не передати словами., широко відомого у вузьких колах під ніком 6666. Красивий кузов іте, що він робив з машиною, не залишало байдужим практично нікого, він завжди йшов попереду. Побудовані різними людьми, з різнимипідходами.Я пройшов шлях від стоку з банкою, повз к04 з розваленоюсвічкою, до кованого мотора ... На боргу з налаштуванням у Польщі.УВадима, на шляху до того, що у нього є зараз, теж були невдачі )))але він пройшов через все з гордо піднятою головою, за що йомуреспект.Втім суть, нашого суперництва, саме боротьба налаштувань), (вТГ це компанія яка будувала і налаштовувала мене, і Оверлоадкомпанія, яка налаштовувала Вадима, ставив залізо і робив мотор, хороша людина на ім'я Вова) перейшла в розряд взаємних образтролінгу та іншого форумного лайна, яке комусь допомогло комусьнемає, з ким то просто перестали спілкуватися після певних вчинків.Вінцем став заїзд, боргварнер ефр 6258 проти Гаррет GTX 67, хочапланувався 63, просто так склалися обставини, що на червоний сеатстала ця потужніша турба, я поїхав… Вадим включив не ту передачу, розвалив залізо… того дня розбився Чекашкін. Минув рік і ось мизнову заїхали, без натовпу без уболівальників та іншого, їхали 60до 250+ до 190-220+ — за різних стартів, попереду більш маленькийборг, далі Гаррет виривається та обїжджає, максималки у нас 270 —280 км/ч, але гаррі попереду на 3-4 корпуси)))) тобто якщо у мене411 сил то у Вадима 450, хоча заявили 506 або 530 ... Взагалі як тотак, трохи припизделі) але в цілому результат хороший, дякую Вадимуза гідне суперництво, це правильно хотіти бути краще, і мати у себепід капотом нормально коняк))) які їздять і РАДУЮТ) Жовтий, наступного тижня їде на установку борг варнер 6758) так що, всетільки починається)))) Дякую, якщо подужали значить цікаво )

.