Ой, так. Їздити в режимі пенсії для мене муки пекло. Але, доводиться терпіти ... камінь кредитний після моторного ребута на плечі тисне. ((Що мені версію 2.0 не хочеться каламутити.)
я вирішив наступним чином, 200км змінив масло з емульсією після складання, складальне мастило. потім 1500км заміна олії, і 3000км заміна. а потім на смердючку)
Удачі в обкатці цього шедевра! До речі, часто чув, що якщо обкатувати пенсіонерською, то потім машина їсти не буде. А якщо відразу починати ганяти, то вона приїжджає і їде добре! 👌
Коментарі16
Не впізнаю рампу, чи від пуми чи що?)
від перших фієст мк6
вона алюмінієва?
так алюміній
Заодно хотів запитати, як мотор налаштовуєте, маю на увазі ЕБУ?
achernetsov ось це чувак у нас займається налаштуванням)
Мотор шик! Крути!
Ой, так. Їздити в режимі пенсії для мене муки пекло. Але, доводиться терпіти ... камінь кредитний після моторного ребута на плечі тисне. ((Що мені версію 2.0 не хочеться каламутити.)
скільки обкатуватимеш? )
Як мінімум 3 000 км. Потім масло зміню знову.
я вирішив наступним чином, 200км змінив масло з емульсією після складання, складальне мастило. потім 1500км заміна олії, і 3000км заміна. а потім на смердючку)
Я вже вирізав кат і перепрошив на Е-3.))
Куди ви засунули сапун верхньої вентиляції картера, невже під нього знайшлося місце в колекторі.
верхній сапун сховав між рпнерами з маленьким нульовиком
Удачі в обкатці цього шедевра! До речі, часто чув, що якщо обкатувати пенсіонерською, то потім машина їсти не буде. А якщо відразу починати ганяти, то вона приїжджає і їде добре! 👌
маячня сивої кобили)