Було було і пройшло)))

Давно не писав сюди, взагалі багато чого сталося за цей час, всьоговідразу і не згадаєш. Перше що згадується - бабахнута губа бампера, яку необережно вдарив дорогою на пляж, і причому це вжевдруге.Після першого разу людина яка робила сказала що буде все ок, але виявилося навпаки.Жопка машинки була піднята а морда ні, осьмабуть з-за цього бампер нижче буде навіть ніж у стокове.Ну так небіда, вирішено було все посадити на заклепки, щоб тепер на вікибуло, зашпакльовано і пофарбовано, правда перефарбовувати не ставвесь бампер, а обмежився перефарбуванням тільки самої губи тапередувкою лаком всього бампера.Поставив проставки на перед, сталитріскати склянки. Даремно — поки закручував, одна обламалася, осьтакої вони гарної якості.На якийсь час закрутив болт, але як кажутьнемає нічого більш постійного ніж тимчасове)) Потрібно прикупити 6штук нормальних болтів і тоді приквати їх зварюванням.
Чого то набридли мені суто чорні 14-ті залізяки, вирішив купитиковпаки, такі ж як і були на 13-их, взагалі не титани, але як намене щось виглядати краще. А то дивлячись на чорні залозки згадуєшпершого Робокопа. Нарешті то перебрав рейку, а то її брязкіт меневже просто дістав — крім неї нічого не гримить, а вона зараза так інаровить, особливо любить дрібний гравій і нерівності. Знайшовтямущого токаря який взявся її полагодити, сказав що забудеш. Цінапитання 160 грн, за часом — 4 години напевно, правда зняти довелосясамому. Зараз можу сказати однозначно що 400 км пробігу татьху-тьху, краса. Отже, якщо є охочі, підкажу куди звернутися, неприйміть за рекламу. Взагалі, то поки все, є в планах поставитирозпірку спереду. Підглянув на старих опелях, та й на останніхіномарках — на склянки ставлять сталеві пластини, щоби не рвалосклянки. Окремо точити самі пластини сенсу не бачу, бо в Запоріжжіможна взяти наче не погану рікарівську розпірку не за великі гроші— 180 р.