Диски встали, вже на літній)

Запис не стільки про перевзуття на літо, як усі люблять, а диски зшириною 7 дюймів, які стали просто чудово!
Побігати, звичайно, довелося ґрунтовно… Оскільки куплена рання гумазберігалася в батьківському гаражі, а гараж в іншому місті, тодиски також поїхали в інше місто, до гуми) І тут посередині тижнядзвінок від тата — 2 диски потребують прокатки.
Ось це було розчарування в покупці, тому що продавець обіцяв, щовсе чудово в цьому плані.Як годиться, завал на роботі, і диски булизавезені в найближчий шиномонтаж з вивіскою про прокатку. Залишенономер, щоб зателефонували після завершення робіт.. Як сутовипадково з'ясувалося до вечора, заповзятливі працівники не маютьвласного обладнання для прокатки, користуються послугами іншогоСТО, де ця послуга коштує в півтора рази дешевше., забирайтедиски, плюс додатково сплатіть шиномонтаж. Мовчати тут вже булонеможливо, підкреслено всі описані вище моменти, в результатісплатили спочатку обумовлену суму. Так чи інакше, обидві покришкиперебортували та відбалансували повторно на дружньому сервісі. "підприємливі" у "black list".

По приїзду, перекидали вже в темряві:

Покрутивши кермом, ура, ніде не чіпляє! Виліт трохи збільшився, алевсе одно не виступає через крила і бризковики! балонний ключ-хрестне лізе вже, довелося вдатися до рідного Г-подібного. Затягувати їмще нічого, а от відкручувати назад простіше звичайнохрестоподібним; - вага дисків - ваги показали 8, 7 кг. Рідний диск згумою в аналогічному розмірі буде набагато легшим за диск MIM, хз учому підступ - додатковий дюйм ширини або різні матеріали. То ріднівиглядали краще, комусь подобатися більше ці. Кожен має раціюпо-своєму, але все одно приємно трохи змінити зовнішній вигляд)
Усім удачі на дорогах)