#06 Бортовий компресор
Давненько в голові є думка (ще з годин першої машини …), як бизробити так, щоб у разі аля підкачати/накачати колесо не "танцювати" навколо машинки з компрессором, а гірше того змех.Насосом? Аж не завжди стоїш на асфальті, не завжди на сухійповерхні... І тягнути потім болото в багажник ужас як нехочеться!
І відповідь сяйнула мою світлу голову! для Бусика — близько 7 м), закріпити його в районі під сидінням третього ряду, вивести клавішувмикання/вимкнення! І в разі потреби — ВКЛ, і потягнувши шлангу, хочвулицею, хоч через двері! Ну і фотозвіт звичайно ж!
Коментарі12
у мене трохи інакше реалізована з ресивером знизу по днище заодно гудок пневмо стоїть, збираюся переробити вже сигнал на більш дорослий рівень))) запитка повітря з ресивера йде від нього ж можна і використовувати пневму)) як задумка на майбутнє
як варіант, але! Щоб накачати колесо до 3 атмосфер, потрібно щоб у ресивері біло як мінімум 5! скільки в твоєму гудковому ресівері?
об'єм 10 літрів 10 бар))) це було для сигналу)))
варіант! А як і хто качає в ресівер? Тобто стоїть компрессор?
у нас в рашке прям готові комплекти продаються компресор ресивер з усіма датчиками відключення фірма агресор, об'єм починається від 3 літрів з такого починав бачив 6 літрів ресивер їхній же, собі збірна салянка 2 вогнегасника оп5 і компресор на 150 літрів
ого, оце веш! хо собі таке!
а починав з 3 літрів і насос там коштує 35 л\ч замало як виявилося для сигналу щоб нормально подути зараз йде повна переробка всієї системи на ресивер в 20 л той же компресор якщо він ще живий після зими проведеної під машиною)) а сама дудка т37 з те...
то ви маньйак, шановний! )))))
компресор електричний, я правильно зрозумів?
так звичайно електричний)))
Цікавий задум
а головне потрібна! скільки я намучився тягаючи по грязюці та снігові того компрессора! То шнур не дістає до підкурювача, то ще якась халепа…Як зроблю — буде фотозвіт!