Поки працюють свічки накалювання — все ніби нормально, але яктільки вони вимикаються (реле) — починається не зрозуміло що! дасиш обертів — і диміти перестає, і працює рівномірно… І тяга є непропала й крапельки! >
PS На відео дим, троїння, стрілка температури ГР






Коментарі20
Розібралися?
Так! Було пізнє зажигання
Друже, у мене таже біда була дивись всі мітки поки не поставили все по мітках також як борона работал.выставили мітки почав працювати як годинник)) це верняк у мене також прагнув заглухнути і дим білий, все жижі на місці а дим валив даєш газу на кшта...
Лють форсунки
Оце і я схиляюсь до думки що це форсунки лляють і запалення до біса збите… трястя його мамі… (((
так великий могутній ГУГЛ перекладач.)).
Вгадав, саме великий і могутній гугл зробив переклад на руцьку!)))
не зрозумів, а какцап свій пост прибрав про великий і могутній))
Ні, то я видалив. Інформації з моєї проблеми людина не написала. Лише про свій великий і магучий. Питання нахіба мені той коментар?
Я думаю збилося запалення, потрібно перевірити кут упорскування (запалювання)
Як варіант. Бо нещодавно знімали ГРМ ремінь (міняли помпу), може помилочка на зуб вийшла…
Такий дим - це солярка, що не згоріла. Швидше за все одна свічка не працює, а після того як додаєш обертів відбувається запалення в непрацюючому циліндрі, за рахунок стиснення. Перевіряй свічки.
Свічки розжарення в нормі, бо поки вони працюють диму немає і робота двигла рівна, свічки відключилися і замість нормально звичного р-р-р-р-р отримуємо др-др-др і дим із труби...
Спеціально для тих хто ніпамає і піревотчикам пользоваца ніумеет ))) Поступово авто почало гірше працювати на неодружених обертах ... Поки працюють свічки розжарювання - все начебто нормально, але як тільки вони вимикаються (реле) - починається незро...
Ну на вигляд прокладку пробило, антифриз в системі
Якщо прокладка, то чому на прогрітому до робочої температури диму немає?
Хм.
чим ти заправляєшся?
Ну як би солярка ...
я на всяк випадок, подивися на неї може фігню залії ...