Всім привіт! Спекотні день пішли в хід, плюс поїздки з сім'єюбажають бути комфортніше!
При включенні системи було якось обмаль холоду, записавшись насервіс вирішив все проверить.В системі було близько 250грамм, підключили все перевірили витікання немає, все герметично, заправляем…загальна кількість вийшло 525 грам, деякі джерелаговорили про 625 граммах.
Після заправки перевірили тиск, усе гаразд, в різних режимах роботидвигуна, за підсумками в салоні те, що треба.
Коментарі13
Якщо в системі було 250 грам, то має місце бути витік. Не може бути все герметично і при цьому напівпорожня система.
Витоку немає, вакум і тиск все тримає ... Машина приганялася з-за кордону, і хрін його коли його заправляли і користувалися .і що робили ...
У мене холодильник теж з-за кордону, скільки років працює але дозаправки не вимагає))) В автомобільній системі все так само працює.
в холодильнику немає розбірних з'єднань, і він стоїть вдома завжди при одній і тій же температурі. Втрата газу до 10% на рік в авто це норма
Того року пижа заправляв, тиск йшов і тд, та був витік, шукали причину потім заправляли, а тут все в нормі
625 грам, це Євро4 (крім DW10BTED4), а решта C5 X7, 525 грам
У мене 3 сервіси не можуть знайти витік фріону
На пижі того року теж шукали не одні, а виявилася трубка яка виходить з радіатора під певним кутом сифоніла ... майстер випадково рукою ворухнув і почув шипіння)))
випарник не дивилися?
А де він знаходиться
де і радіатор печі, якщо течешукач цифровий, то перевірити через повітропроводи, якщо заправлена фарба, то подивитися на те, що випливає з дренажу, але це якщо немає інших явних місць витоку, ще рідко але бувають травлять ніпеля
Найпростіший і трохи вандальний спосіб знайти витік фріону це перезаправити систему на 50% приблизно і де витік є там бахне або ж почне диче травити. А якщо де то в салоні то при такій же маніпуляції з піднятими віконками запустити кондер і якщо труї...
Все робили, завтра заправлю з фарбою будемо видно вже