Загорівся вчора "чек" черговий раз.
Перший раз їздив на оф. Сервіс - P0430.
Каталізатор і т.Д. Скидання помилки також вирішується зняттям клемз акамулятора.Также спочатку купив obd сканер, але прошивка 2.0 незнюхався з машиною, хоча на фокусі 2010 року працює. Варіант зкнопкою вимкнення.
Взяв інший (синій на фото) з прошивкою 1.5 — it works.
З проблемою будемо подивитися що робити. Раз на 500 км. Останнійраз ~1000 км.
Коментарі8
Добрий день! Вирішили проблему? У мене помилка P0420, теж низька ефективність але першої банки. Подивився графіки напруги лямбд - друга практично дублює першу ( ймовірно обсипався каталізатор
Добрий вечір. Ні. Т. е. так і не вирішував вискочив чек - підключив сканер і скинув помилку. виїзд загород, то інтервал побільше - 400 ... 500 км. Така статистика неписьменність а на що впливає ця проблема?
Я в цьому не спец, але судячи з інформації цього сайту, впливає на паливну суміш. Приводить до підвищеної витрати, зникає динаміка… можливо поява невеликої вібрації. Загалом нічого добре для двигуна
Тож узяв як на першому фото, з кнопкою. Поки не пробував.
А у мене навпаки вийшло, синій був 2.0, а чорний з кнопкою вже 1.5 і все ідеально працює.
Там для кожного виду сканера (з кнопкою або без) є прошивки 1.5 і 2.0. Напевно, для sants fe 2006 ... 2010 надійніше брати з 1.5, неважливо з кнопкою або без. Кнопка просто вимикає сканер - можна завжди тримати в підключеному до десь писали, якщо ска...
Обидва? У вас, як бачу, 2011 рік, рестайлінг?
Ну так. Рестайлінг