Усім привіт!
Вчора дорогою додому помітив явно сторонній звук…
Коли газуєш, у районі капота лунає звук активно дме повітря. Чимбільше обертів, тим голосніше цей пилосос… Динаміка погіршиласякардинально… Зрозуміло що щось пов'язане з турбіною, але як ярозумію, якщо дме значить працює… я сподіваюся.
Є припущення? ..
Коментарі20
Хлопці, відбувся легким переляком! Такий патрубок лопнув! Після ваших коментарів пішов шукати проблему і відразу намацав на задній стороні (не видимої зовні) здорову дірень на патрубку. Вчора замінив патрубок. Все працює і літає як раніше!
Це який повітряний, чи вакуумний?
я так зрозумів повітряний)) Не шарю ... Той який бачиш як тільки відкриваєш капот.
Ну так, повітряний.
теж плюсую за патрубок або від турбіни до інтеркулера, або від кулера до колектора
Якщо при цьому димить = 100% патрубок (хоча, судячи з усього, диміла, і забила сажевик - звідси помилка). У тебе машина після березня 2005 року випущена?
Млинець, не пам'ятаю…Гляну доки
не вакуум, а наддувна магістраль.
патрубок порвався. Це очевидно, помилка з витрат повітря через неврахування на впуску. Шукай місця патьоків масла - там буде і розрив.
Дякую за пораду! А патьоки олії на патрубка дивитися?
я тож думаю, що трубка турбіни, вакуумна. Вона на старих дизелях бмв часто таке влаштовує. Але тобі на сто. Тут можна багато коментів знавців зібрати, скоріше навіть звездочетов. Без огляду машини, і без діагностики діагнози ставити не можна ) Рейнго...
Помилка Increased Emissions натякає, що сажевик не працює. Це тому, що через нестачу повітря диміти стала.
Залишилося сподіватися що трубка ... Я поки не готовий до серйозних ремонтів ... (((
Владе, дивися патрубки турбіни, може порвався або злетів.
Млинець, я ж дубовий в технічному плані ... Знати б куди дивитися)))Погуглю
Там дивитися дуже незручно за будь-якого розкладу
Тобто сам нічого не зрозумію і треба на сервіс їхати?
Якщо ти і сам знайдеш, ти ж не будеш ізолентою мотати? ) Звичайно їхати.
)) Записуватимуся на сервіс ...
Товста труба від турбіни до впускного колектора. Є, звичайно, ще невелика ймовірність, що накрилася вакуумна магістраль управління турбінами. Наскільки я знаю, у 535 вони досить довго йшли вакуумні (у мене 03/2005, і вже електронне керування лопаткам...