Друзья! Помогите понять… Стук

Всім привіт!
< p>
Друзья, помогите понять что происходит, пожалуйста…

Какое-то время назад, начал появляться легкий глухой стук, где-топод машиной.
Звук я можу описати як віддалено нагадує як працює АБС.

Цей стукіт з'являється тільки на холодну машину, і проявлявся пригальмуванні.
< Стоило тільки трохи проїхати за нормальної швидкості, звук тутже проходив.

Поступово проблема посилювалася. Але все так-таки проходилиповністю при першому ж відрізку проїханим на нормальній дорозі.
Тобто у дворах, коли їдеш потроху, воно все стукає при кожномугальмуванні, як тільки проїжджаєш хоч хвилину нормальною. Дорозі, все проходить. Потім навіть якщо машину залишити на годину-дві, іпотім знову поїхати то проблеми немає. Але якщо залишити на Довшийпроміжок часу, наприклад їдучи ввечері з офісу, проблема зновуз'являється… Стрічки стали конкретно дискомфортні. Досить сильні ігучні. Виявляються вже не тільки при гальмуванні! На стоячіймашині, при повороті керма в крайні положення, з'являється цейстукіт. Коли наїжджаєш на купині, таке враження що теж трохистукає.
І тепер іноді стукає не тільки при гальмуванні, а вже колизупинився і стоїш… Ось прямий схожий на звук АБС, тільки запотужністю помножений у декілька разів…

АЛЕ так само все проходить при першому ж відрізку проїханим нанормальній швидкості!
Тобто виїхав з роботи, плетешся в пробці, і воно стукає. Як тількивидався вільний шматочок, газонув, проїхав і все пройшло. — Думавна гальма, бо останнім часом, на великої швидкості при гальмуваннівідчувається конкретна вібрація. А чому тоді вібрація на холоднупри повороті керма, чи просто на машині, що стоячи в пробці… — Умене ще там якісь нестикування у вихлопній. Десь там якийсьущільнювач на з'єднання труб.
Вибачте за тупі пояснення))) Через що вібрація та шум відвихлопної. При закладі машини, або наїзді на купині, відчуваюначебто деталі вихлопної один про одного ударяються… і до речі завідчуттями якраз у тих місцях, де зараз ці стуки щоденні (важкозрозуміти, де це саме, але десь у районі центру днища).
Тобто можна теоретично уявити, що там проблема з'єднання труб, істукіт завдає вихлопних газів, які не можуть нормально виходити… Аколи типу проїдеш шматочок траси, то воно там на місця стає. Алечому тоді на холодну стукає просто від повороту керма до упору…Вибачте за можливо тупе формулювання питання… Я в технічному планімайже нуль))))
Буду ДУЖЕ вдячний усім небайдужим за поради!