Усім привіт.
Днями, відвідавши сервіс, довелося проїхатися на ось цьомудиві…
Peugeot 2008 1.2 i THP 110 (EB2DT M), справжній автомат Asin нашість 6 швидкостей
і тільки з таким двигуном, але двох комплектаціях зараз продаєтьсяв Україні.
Яскравий червоний колір, максимальна комплектація, плюс доп.
Грип контроль — на 1, 2 атмосферниках його не було (їздив у режимідорога).
Система старт стоп.
Фірмовий дорогий червоний колір.
< /p>
Не стояло, але можна купити:
Камера заднього виду
Датчики в шинах
Навігація
Актив сіті контроль (безпека, сама зупиняється).
Безкоштовна опція на вибір:Комбінований зі шкірою салон./p>
Зовсім інша приладка, з Льод-окантовкою, і дисплеєм по середині наякий вже виводяться підказки та купа інформації. На всю панель, чорна лакована накладка зникла, з'явилася срібляста матованакладка. Мені не сподобалося, виглядає дешевше. І новемультимедіа, яке навіть зовнішнім виглядом вирізняється. Існуєфункція дублювання екрану мобільного. Швидкий, цікавий, сучасний.
Їзда.
З перших метрів, я не впізнав автомобіль, крім посадки, в русі вньому відрізнялося все.
Справжній автомат, відразу підхопити. А динаміка. Те, що потрібнобуло зробити давно.
Всі плюси і недоліки мотора, ідеально згладжує коробка.
У спокійному режимі, перемикання непомітні, і вже на 80 включена 6швидкість.
В агресивному режимі, поштовхи м'які, але відбувається впевнений іпостійний розгін до 100 км\ч
Турбіну практично не чути, але відчуваєш приблизно після 2, 5 тисоборотів. Швидким перемиканням.
Якщо порівнювати з роботом, це небо та земля. Жодного дискомфортута вгадування передач, як у роботі. Коригування пелюстками, яких доречі немає. Посмикування при старті, нехай навіть у круту гірочку, відпустив і машина покотилася вперед. .
Тільки інша ручка перемикання передач. І здалося, але ніби трохиголосніше працює мотор і вібрація на кермо, більше ніж у мене.Сказав менеджеру, він давай розповідати про Три циліндри. Але язнаю що це не так.
У мене вібрації на кермі немає.
Грашу на те, що ОД залив погане паливо.І двигун не обкатаний, якийна тестах вбивають.
>
Під капотом.
Якщо у мене багато порожнього місця, тут все інакше.
При іншій будові капота, коли все сміття не летить на мотор, вонипоставили ущільнювач.
Захистного кожуха, на БК так само немає. Акумулятор чимосьнакритий, а зверху стоїть електронний пристрій із проводами.З'явилася накладка на сам двигун з м'яких синтетичних матеріалів, напевно має і звукоізоляційні властивості. Турбіна маленька, нова.Не така як, наприклад, на дизелях 1, 6. По охолодженню, з'явилосядва великі патрубки. Все виглядає досконаліше і складніше. Мавможливість поставити два авто поряд. І здалося. Ті накладкимолдиг.Які захищають крила спереду і ззаду.Просто приклеєні. Вонивиступають. І відмінностей по крилу нового 2008 року з накладкамита моєї машини, я не знайшов. До речі є нові 2008 без накладок (дешевша комплектація). Про себе подумав, а що як замовити такі, ізробити легкий рестайлінг собі. Пижик виглядав цікаво, а слабкімісця були закриті. Ще сподобалися задні фари. На фото вони так невиглядають як живими. Наживо, вони прекрасні.І повністю лід, черезнапівпрозоре скло проглядаються лід діоди. І знову ж таки, не думающо там інша проводка, кріплення і все інше, що завадитьвстановлювати на дорестайл. Хоча, знаючи французів, все може бути.Задні фари, теж захотів. А ось передок з новою решіткою. На виглядніби з дешевого не дуже пластику. Мені не дуже сподобався. Чи фаритреба було трохи змінити. Загалом передок був би гарний для більшоїмашини, а не для малюка 2008. А так виходить морда велика, а автомаленьке (все відносно). Зі всіх змін, там швидше за все інше, повністю весь бампер, і капот. Крила, фари такі ж. Увечері почавшукати інформацію в сервіс бокс. Рестайлінговий Peugeot 2008
Накладки передні крила:
98 174 912 XT ліва
98 174 915 XT права
Накладки задні крила:
98 174 914 XT left
98 174 917 XT right
Але за схемою, видно, що крила все ж таки інші. Напевно, зотворами, під кріплення накладок. Значить вони не на ЗМ)). Інайімовірніше там плоский майданчик по колу для цих накладок. Хочаще раз кажу... Живу пильно вивчаючи, не помітив різницю в крилах.Так що, купувати з і пробувати ... Ризик. Можуть не підійти. А можей підійде, просто наклеїти 3М і прикріпити. З задніми ліхтарями всепростіше. Відмінності я не знайшов. У кріпленнях. Задня фараосновна. 98 147 478 80 ліва
b> 98 147 459 80 права
Задня фара на кришці багажника.
98 147 584 80 ліва
98 147 572 80 праваЗапчастини на фото:9814757280, 6351GH, 6351GJ, 6350GH, 6350GJ та інші
<
The End.






Коментарі20
Дякую за інфу. Вже давно переглянув і простежив за рестайлом і в душі теж заскреблося, що хочу пластикові пороги на крила і замінити задню оптику. Я думаю, що оптикою труднощів не буде, а ось по крилах питання.
А я боюся йти на тест драйв нового пижака ... Раптом захочеться поміняти ) Але сам розумію що з турбіною і на автоматі їхати він повинен куди веселіше ... Та й витрата подія повинна бути меншою ...
неа. витрата така ж або навіть більше. на тестовому 8,3 був. автомат і хочеться натискати педаль
Треба буде взяти на тест драй 1,2 новий турбіновий)))
Рух то інший. Не наш маленький. Та й якщо придивитися двері задні теж інші. Треба помоніторити сайт, може нам теж привезли новий.
наприкінці року хочуть до нас привести)
так, там додаткова накладка така ж виступає ... на схемі під номером 10. але я дивився і порівнював їх на відстані 25 см. ну. на вигляд немає відмінностей. на вигляд ніби наклейка. а цей движок ... і ще кілька у Франції і інших країнах Європи ще й на...
А, тобто виходить крило все ж таки інше. Тоді можна просто плівкою затягнути. Буде майже так само) А двиг це я зрозумів, просто може вирішили б і до нас привезти турбінку)
ну так. він новий 1,2 спочатку перевірили як проходить атмосферник. а тепер цей.
Крім задніх фар нічого не вразило ... Я свого Пижу люблю)))
та ось і я б мордочку нашу залишив. вона гармонійніше.
круто, та новий 2008 зовсім інший! А ще з цими допами та арками круто виглядає ДУЖЕ!
може китайські наклейки з'являться )) і ми зі своїх поробимо)а взагалі, дивуюся.маркетологи сволочі. .бампер передній з парктроником він відрізняється від бампера без парктроніка ... навіщо? просто 4 дірки. Зробили б універсальне.
Одним словом французи)))
Елементарно, всі відмінності обумовлені конструктивними вимогами. З приводу крила воно реально може бути абсолютно таким же за всіма розмірами, але мати місця кріплення для накладок. Судячи з фото це просто отвори, куди вставляються кліпси накладки. ...
Ціна питання?
)) занадто він новий.єдине, що я знайшов 9814747880 RUECKLEUCHTE 139.55€ фара зандняяце космос. думаю пару місяців почекати.і буде все
Я мав на увазі вартість авто
майже з усіма допами (трохи більше, ніж на тому якому їздив), мені нарахували 575 тис грн ...
майже півтора мільйони дерев'яних… та не хило.