Тормоза-завершення

Я вже писав, що перед зимою ревізія та перевірка гальм необхідна, вже було замінено та написано в попередніх записах:
1)передні гальмівні диски
2)передні гальмівні колодки
3)перебрані, почищені, замінені гумки на передніх суппортах
4)задні барабанні колодки
на завершення до всього цього також був поміняний правий заднійколісний циліндр, тому що він піт і йшла гальма, на гф і примасиоднакові барабанні механізми, але хочу відзначити що в наших краяхі гф з барабанами і примаси рідкісні екземпляри, і чекатигальмівний циліндр близько 2-х тижнів не хотілося, на свій страх іризик взяв циліндр з GD, зовні він такий же, але посадкове місце унього менше ніж у радного, але менше це ж не більше)))) тому герметна допомогу) загалом став він без теч, все ок.
Далі, за моєю дурною помилкою лізти самому в барабанний механізм іззаміною колодок ми не правильно поставили трос ручника і йогоперетерло, правда лівий теж був напівзакислий і нефонтан, булоприйнято рішення їх замінити, завдяки щасливому випадку на харківфорумі знайшов зовсім новий комплект двох тросів з вилкою підбарабани.
У процесі заміни гальмівного циліндра не відкрутився гальмівнийшланг ... Засмутило мене це, т.К. Новий коштує копійки, але чекатимайже місяць, а місяць їздити без гальма на одне колесо мені нехотілося, поки машина була на фарбуванні (про це пізніше) я знайшовна автограді шлангочку з такими ж штуцерами як і у мене, виявиласявона довжина правда, довелося обмотувати її навколо стойки.Но чтоделать:))
У доважку до всього був натягнутий ручник і замінена гальмівнарідина, коротше чекаємо снігу, до зими готові :)
Разом:
/>
1)гальмівний циліндр-100 грн
2)троси ручника — 130 грн
3)гальмівна рідина лікві молі — 90 грн
4 )гальмівна шлангочка - 40 грн
5)робота 200 грн
на все про все 560 грн пішло