Настають холоди, люди починають користуватися піччю, але незвертаючи увагу на несправності або просто тягнуть до останнього незвертаючи уваги на неполадки, доходить справа до заміни радіаторапечі.
в даному випадку "піддослідний" Mercedes cl 215 2002 р. (так самодана "операція" підходить для Mercedes 220 тих же років)
Для заміни радіатора знімати всю панель не потрібно, тільки верхнючастину У нашому випадку знімалася центральна консоль змагнітофоном (для перевірки температурних датчиків, які стоятьякраз за магнітофоном).
< p>
Також для зйомки радіатора потрібна розбирання під капотом (зняттядвірників, захисного кожуха та трапеції двірників). Під самоютрапецією знаходиться один шланг (що йде до грубки) ), знімаємохомут і стягуємо гумовий шланг з фланця радіатора. Заодноперевіряємо працездатність моторчика підкачування тосолу (вінстоїть під капотом, під трапецією, вертикально, біля клапанівпічки). Відкручується просто 4 шурупи.
У нашому випадку моторчик виявився не робочим (ця поширенаполомка). Ремонт полягає в заміні щіток. Переходимо в салон. Якговорили раніше, для перевірки температурних датчиків кліматконтролю, потрібно зняти центральну консоль з магнітофоном .Відкривши бардачок, під ручкою відкриття бардачка праворуч і злівазнаходяться 2 саморізи. Відкручуємо їх.
для зняття консолі потрібно зняти попільничку (там теж 2 саморізи), дістаємо саму попільничку (не забуваємо від'єднати фішкупроводки).
Знімаємо ручку АКПП і декоративну накладку під ручкою (простопіднявши до верху)./p>
Під нею знаходиться теж фішка з проводкою, від'єднуємо штекер. Змагнітофоном (за самим магнітофоном (comand) знаходиться купафішок, їх все потрібно від'єднати, запам'ятовувати нічого непотрібно, там складно помилитися. Далі знімаємо сам щитокприладів). Цього знадобиться 2 плоских щупи шириною 6-8 мм ідовжиною 10 см. У проріз на самому щитку вставляємо (підійшли щупидля зняття магнітол), і щиток сам вилуговується, за щиткомзнаходиться 1 єдина фішка, яку від'єднуємо.
Далі знімаємо бічні накладки, що йдуть від панелі до стелі. Підпластиковою заглушкою з написом SRS знаходиться гайка на 10.Відкрутивши її тягнемо за саму накладку з верху. Більше ніякихпістонів там немає.
Цю процедуру робимо з обох боків.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.