Утеплюємося ... але ...
Вирішив сьогодні утеплити двигун. Куплений утеплювач в будмагазині, вирізаний за розміром під решітку верхню і нижню.І нарешті купиврешітку, щоб закрити низ бампера від каміння і.Т.Д для збереженнярадіатора.Вийшло ось так ... Але є одне але ... Машина нагріваєтьсяв мороз швидше, тримає температуру добре.Але сканером перевірив, там постійно 85 ° -93 ° навіть при русі. Не надходить повітря звулиці на радіатор, тим самим вентилятор працює часто.
Коментарі12
Можна все-таки залишати щілини між утеплювачами, у мене дві картонки))) Часто їдеш їдеш і хоп пробка на хвилин 20, того й дивись скип'ятешся
я при +5 прибираю ще не ушатал ...
Я б зняв одну частину. Такі зими зараз що буває і плюс. Іноді забудеш про утеплювач, по місту в тягучці стоїш а мотор кипить, бувало таке колись особисто
Щойно буде 0+, відразу ж зніму нижню. Благо там стяжки перекусити на швидку руку ...
Головне не забути
Якби влітку перевіряли, то не ставили б запитань.Ні.
Та гаразд, і яка робоча температура двигуна?
Бемеве?107
105, але мова про авео, і там робоча температура в залежності від двигуна до 90с. Так що навіть 93 вже погано для нього, і якщо він кататиме по пробці, то потім стане на капіталку
Там термостати на 92.Там також 107Зараз на всіх машинах 107 і вище.
Все, зняв нижню. трасою при мінус 13 на вулиці температура до 94 піднімається, падає від вентилятора до 86 і швидко набирає знову 94. Зараз все норм. Залишилася середня. Температура 86-89
Шикардос, трасою звичайно взагалі не повинна грітися, а то ще й вентиль на трасі включається взагалі жах )