Ремонт підлокітника

Всім привіт. Десь рік тому ламався у мене підлокітник, точнішекріплення кришки. Бо тоді затиснув на американське кріплення, сколгошив залізними скобами та епоксидним клеєм. Але нещодавно, знову забув що закрив підлокітник і зачепив ліктем, і він трохирозхитався, мабуть епоксидка тріснула. Але побачив якось післянового року як хтось поставив залізне кріплення саморобне, от івирішив знайти людину, яка вирішила перемогти цю проблему...Написав йому він сказав, що десь на березень наробить їх... Нупогодився, потім як то думав що він забув за мене, і раптом Діманаписав мені що готовий відправити комплект.
Ось такий прийшов ремкомплект >

Він відразу скинув інструкцію, ми зателефонували ще поспілкувалися, сьогодні робити не було чого пішов знімати все це добро))

Торксом Т15 викручуємо два болтики на дні підлокітника
Далі фігурною викруткою з карданчиком викручуємо два шурупи з боків (на фото видно мій попередній колгосп) Далі виймаємо нішупідлокітника разом з кришкою, там по краях по колу кліпси, загаломтягнемо прям за кришку і за нутрощі у бік лобовухи і все виходить, і йдемо додому
Ножовки по металу не було, тому зробив не акуратно гарячим ножем (це найскладніший процес у цій справі)
Сточуємо соплі
Там на кришці із заводу є лінія, по ній виставляємо наше кріпленняі центруємо його, свердлимо чотири дірки і вкручуємо шурупи
Там у кріпленні був болт і з одного боку під торкс Т15, я йогорозгорнув навпаки, а не як Діма пропонував. І вкрутив у дірку кудивставлялося рідне кріплення, навіть різьблення не нарізав усекрасиво вкрутилось
Прикрутив два ці болти по краях, одягнув на них білі проставки зкомплекту, відцентрував кришку, вкрутив у різьблення кріплення ітаким способом як на фото зафіксував гайкою Ставимо все назад, ірадіємо надійному недорогому кріпленню, всередині звичайно теперстрашненько виглядає, але нічого))) Все як і раніше.