У попередньому записі ставив круїз і одночасно датчик омивача.На сайті vagmarket купив також і датчик омивача з проводкою.
Знімаємо колесо пасажира, знімаємо підкрилок викрутивши торкси ібачимо таку картину, бачок омивача У крилі купа бруду, почистив…Потім і другий бік вичистив Відкрутив кріплення бачка, одне з бокупідкрилка, друге з підкапотки і третє з боку протитуманки знявбачок
беремо таку фрезу.Потрібно на 27 зробити дірку, була на 26, потімрозточив
Вже вставлений датчик.
Далі про кабель VCDS 17 російської версії ... Загалом він згорів, думав вже викидати, але написав повідомлення хорошій людиніelpaso544 Він сказав, що потрібно поміняти мікросхемуFTDI і прошити по новій кабель. Замовив на алі FTDI, мікрохаприйшла швидко.
ось така маленька дитина
Шукаємо на нашому кабелі її
ось ще фото
До речі така помилка була, тупо не бачило інтерфейс
> Захист як міг і феном випаяв стару легко
Кабель такий, припаяв все, прошив за записами в бж у elpaso544 наросійську версію 19 і все запрацювало і тепер у мене VCDS 19RUS
Коментарі5
Не бентежить, що ксенон у туманках сильно сліпить зустрічних?
Ніхто ні разу не моргав, межа світла чітка. Може й сліпить, коли брудні фари, але я користуюся рідко, коли трасою мало ближнього. А машина взагалі траси майже не бачить. Поставив ще в 13 році, валявся комплект без діла. У рапіда гарні туманки. Та й у...
Кабель теж з аліку? Довго пропрацював?
Так з аліку. 6 років йому, оре далі став 19, а був 12 версії
Скинь посилання як шив. А то теж свій хочу прошити. Спочатку він був англійський ти його русифікував?