Початок щось тарабанити з правого боку ззаду, на щось у багажникуне схоже. Приїхав на роботу, авто на ручнику як завжди на нейтралі, постукав ногою по колесу і наче знайшов що Щось у колесістукає.Дергаю руками начебто колесо відкручене, дістав балонник, все ок.Думаю ну напевно в барабанах що то, багато хто пишуть чи нена кожному то треба чистити.Купил очищувач гальм runway взяв вдоматоркс т30 і помчала. Барабани знялися легко, за 30 хвилин почистиввсе, люфта колодок не спостерігалося пробіг 48300км. > Барабаноригінал ваг виробництво Італія, на кріпленнях колодок вибитоате
Такий очисник взяв в епіцентрі за 93грн
Задув очисником, миє відмінно, але дорого і майже балон пішов на 2колеса
Колодок вистачить ще тисяч на 100 точно Якийсь цікавий механізмпідведення колодок, ззаду дірок немає для баранчика як у Російськихіндійських гальмах, а ось така хрень. Хто знає як підвести ручникбез підтяжки троса, знаю на хундаях гальмо тримаєш і смикаєш разів10 ручник і колодки посуваються. >
У результаті все зібрав, і згадав що було раз перед зимою почаластукати також кришка багажника. Вкрутив скраю біля замку 2 гумкиупору ляди і закрив багажник, починаю сильно хитати і диво цейстукіт. Підняв вище пластини тим же тридцятим торксом і все чудово, проїхався і тиша...))) Кароч дарма в гальма поліз, але зате помазавмідним мастилом 😄






Коментарі20
Тож розбирав дружині гальма ззаду, на 40ткм нічого страшного там немає, на 80-90 може треба буде сточити буртик ... взагалі раніше я туди не полезу більше - нема чого
До 100 точно не полезу
Тут гальма, що самопідводяться
Це я зрозумів. Але повинен і ручник якось підводитися без хірургічного втручання
Якщо щось стукає, то це в багажнику! А щодо регулювання гальм і ручника, то почитайте мою публікацію, а колодки походять тисяч до 150!
А де можна рапіда скачати?
Не знаю. Брав з іншого форуму по Рапідам
Платформа то одна, яка різниця?
Просто для свого думав скачати, надалі знадобилася б
Не факт що в багажнику, у мене якось стукав на задніх амортах захист пильовик, який поруч із відбійником. Можна навіть руку засунути під колесо і постукати нею об аморт. Що за публікація і де?
https://megadriver.org/p69327-reguliuvannia-zadnix-galm-ta-rucnika
Якщо я підведу так колодки, то я не одягну барабан. Я і так важко одягнув його. Цей варіант підійде якщо колодок від 50 відсотків приблизно залишилося
Все дуже просто спочатку розпускаємо ручник повністю, потім підводимо колодки і, при необхідності, після встановлення барабана, регулюємо ручник.
Не важливо скільки колодок залишилося 50 або 100%. Головне зазор виставити між колодкою і барабаном. А вам це не дає зробити вироблення на барабані. Потрібно було бортик зточити, а потім підводити колодки розпірною планкою і одягати барабан. В ідеалі...
Та там і буртика не було. 1мм від сили. Тримати гальмо і смикати ручник, або натягнути ручник і натискати гальмо? Ось би ельзу глянути
Може це допоможе?
Це ельза?
Так. Тільки це з Сеата Толедо.
На педаль гальма ногою натискаєш і механізм поступово підводиться.
А чого ручник тоді слабенький?