Завівся після заміни ДВЗ

Як зазвичай виїхав по маршруту на Суми і не доїжджаючи десь 30 кмз'явився зайвий звук в районі двигуна. Став оглянув машину звук буввнизу в районі коробки, при наступному торканні з місця машинастрибала У Сумах купив комплект зчеплення LUK (диск, кошик 4400грн.) і відправився на СТО для заміни Коли завів машину післязаміни зчеплення — звук не зник, зняли корпус масляного фільтра —все було в мідній стружці, майстер зробив висновок, що провернуловкладиш колін.Вала Після тижня роздумів був куплений б/в двигун зрозбирання (ціна 550$-голий), також для його установкикуплено:свічки розжарювання Boshc 4 шт-1000 грн, ущільнювачіфорсунок 4 шт-1000 грн, сальник колінного валу передній - 300 грн, задній 900 грн, прокладки впускного/випускного колектора 8 шт - 480грн, масло і масляний фільтр 1000 грн, герметик віктор рейнз - 150грн. Заміну робили протягом трьох тижнів на тому ж СТО, вартістьроботи 3000 тис. Грн. В один прекрасний день зателефонував майстері сказав, що запустити двигун не виходить через слабку компресію0, 3, 5, 8, запропонував варіант капіталити рідний (приблизна сума від25 до 50 тис грн.). Було прийнято рішення про продаж машини утакому стані як є, покупець знайшовся швидко. Але перед продажемвирішив заїхати на СТО, яке займається Транзитами (макс Сервіс м.Суми вул. Табали 5) для перевірки правильності підключення двигуна.Тільки-но загнали машину в бокс, вийшов на 5 хвилин поговорити потелефону, заходжу назад, а машина вже працює, завели швидко булапомилка з електроніки. Двигун працює рівно, заводиться з півоберта.Повна вартість заміни двигуна становила 25800 грн. + зчеплення 4400грн., всього 30200 грн.