Вже давно (близько року) почав гудіти насос ГУР, відразу купивновий, але не міг зібратися з думками і поставити його, тому що наперший погляд здається що дуже багато потрібно розбирати. Восенипочав уже підклинювати вранці.Поміняв рідину і ремінь ГУР, переставклинити але гул залишився.Так від'їздив всю зиму, останнім часомпочав сильно гудіти при розворотах, надалі і зовсім переставпрацювати, кермо стало тугим, витекло все масло. Його заміни.Длязаміни насоса, купив ріжковий ключ на 18, зняв бампер, стартер, кріплення патрубків охолодження рідини на двох гайках, кріпленнядатчика ЄДР на двох болтах, сам насос на двох болтах і кріпленнявилки два болти, зняв натяжний ролик, також з верху мотора там всезрозуміло:найтяжче відкрутити гайку трубки, яка кріпиться донасоса, тому що там мало місця, для цього зняв насос разом зішлангом і вивів через низ на підлогу, і там уже ключем на 24 і 18також двома добавками вдалося легко. Відкрутити.
Коментарі8
Та ця трубка просто вгору виймається
Щоб просто витягнути вгору, потрібно відкрутити гайку (як на приклад на гальмівній трубці), але відкрутити її там не зручно.
У мене коли штуцер потік я теж не знав як викрутити а трубка просто вгору вийшла легко
Потрібно закрутити болти наглухо або на фіксатор різьблення. Тому що від вібрації відкручуються у мене таке було вже два рази.
Дякую, знатиму, не подумав про це.
А як відкрутив гайку на трубці?
Для цього зняв насос разом зі шлангом і вивів через низ на підлогу, і там уже ключем на 24 та 18 з двома добавками вдалося відкрутити.
Тож скоро треба буде міняти. Мокреє потихеньку.