Вирішив поміняти з маслом і паливний фільтр, соляра типу у нас неайс, заздалегідь купив фільтр, правда сам не наважився міняти, тамтреба грушкою прокачувати, мало що, комон рейл не любить жартівРозібрали, і тут сумка, фільтр не підходить, мабуть цей фільтр здорестайлу, механік покрутив мій старий фільтр і каже, він ще тисяч10 проходить, видно добре толиво ллю. Коротше поставили старийфільтр на місце, я хоч побачив як там треба прокачувати, виявляється ніякої груші для прокачування не потрібно, там накорпусі паливного фільтра є клапан для повітря, відкручуєшхрестовою викруткою його і заливаєш до країв солярою, так що далійого змінюватимуть самостійно, як і все інше.
PS Любіть свої машинки))) Мир Вам! ))))
Коментарі6
дякую, допомогла інфа
Радий надати допомогу автомобільному побратиму -)
Офігети! У нас з тобою абсолютно різні фільтри та корпуси до них/! =(
Про клапан докладніше можеш написати?! Сфоткати його?
Там на самому корпусі фільтра є під велику хрестову викрутку пробочка, в неї і треба заливати ДП після зміни фільтра, спробую сьогодні сфоткати і прикріпити до цього посту фотографію
Фото додано