Вчора заїжджав на Фрунзе (автосалон де купував машину) купити трохитосолу, а то рівень трохи впав. Дивлюся на майданчику стоїть новаКуга. Вирішив подивитися, сісти, помацати… що тупо з-за свого столувідкрили машину брелоком і кажуть, дивіться самі) Шкода що невийшов менеджер, я б його спантеличив запитаннями… Ну та гаразд, перші враження… Що впадає в око — нова зовнішність, гарний, стильний, солідний і тут у мене закрадається думка про те, що можекраще було купити Кугу в новому кузові ... Починаю порівнювати посалону:Відкриваю багажник - електро привід багажника - супер класнаріч, далі багажник став більше, рівень підлоги нижче, під фальшпідлогою як і в старому кузові всього лише Багажником залишивсязадоволений Відчиняю задні двері і тут жах, сидушки задніхпасажирів вкоротили, залажу на них і в шоці, начебто місцявистачає, але не затишно, як то дуже низько сидиш (у старому кузовісидіння високо, амфітеатром, сидиш і все бачиш) а тут тільки убічні вікна щось видно, мені дуже не сподобалося. Потім сідаю наводійське:Новий дизайн торпедо на картинках прикольний, але в живусильно агресивний, дуже схожий на корейський стиль, начебто в кіаабо хундай сіл. У старому кузові дизайн торпедо хоч і застарілий, але він затишний, а тут сідаєш за штурвал винищувача. Особисто меніне сильно сподобався. Підводячи підсумки, для тих кому лінькичитати, що написано вище, машинка вийшла в данину моді аля кореястоїв, для тих кому потрібен великий багажник підійде, а ось салонсильно зухвалий, налаштовує на агресивний стиль водіння. Як длямене, різниця в 6 тис доларів абсолютно не виправдовує новийдизайн. Все-таки особисто мені подобається стара добра куга, прошуне пишіть мовляв я нічого не розумію і т.Д. Я висловив своюособисту думку.
Коментарі4
так, мені перша куга теж більше до душі. у всьому вона мені більше подобається. а друга як саньєн катою-то, думав тільки мені так здалося. тому і взяв зі складу кугарика 1 покоління. навіть у пітер не ліньки за ним махнути було
+1 Особисто мене дуже напружують двигуни Куги 2, досить було подивитися в паспорт, щоб зрозуміти, що вона не їде, так люди тестували і довели це, та ще й витрата 15-16 літрів на дригачі 1.6л. 180л.с. ., капець
Все ти розумієш. Стара Куга - краще нових двох)))) Жахлива торпеда, що створює ефект тісноти і кузов універсала, а не хетчбека - основні мінуси нової Куги. Ще чорні вставки під фарами напружують. У старій можна було хоча б ДХО замість них замовити!
Ось тестуватиму в Олімпійському, теж потім відпишуся. Єдине, що поки можу сказати судячи тільки з картинок - стайлінг нового КУГА агресивніший. Але наші коні - були першопрохідниками і піонерами в кінетичному дизайні!