Взимку, коли були снігопади, мене попросили забрати хорошу людину зсела ( за свіжиною поїхав — українці зрозуміють ). Туди він доїхав, а ось назад — на жаль, дороги замело, техніка не встигає чистити, асніг продовжував капітально сипати… Коротше вирішили ми зі шуриномпоїхати за салом гарною людиною… З собою взяли лопати для снігу, ручну лебідку, стропи, троси, ланцюги на одну вісь, налобнийліхтарик… До точки 40 км, 15 по трас пройшли нормально, а решта 25км близько трьох годин на ланцюгах... Один раз розгрібали кучугурувище машини (дуже крейдувало з поля), кілька разів відкопувалимашину, але ми доїхали і людину забрали — він був у шоці... Додомуповернулися пізно вночі.
це істина, а для мене був особистий досвід.
Була взята планка і прикручена до запаски, а на кінцях фариробочого світла зняті з тягачів рено преміум (стоять на будь-якихтягачах позаду кабіни). У цих фар є цікава особливість кнопочка абоперемикач як у мене, тобто вони завжди працюють при включеннізаднього ходу + їх можна примусово включити при необхідності.тримачеві запаски
Результат
Лампочки на 21W достатньо
Мої фари мають жовте скло, у мокру погоду добре видно асфальт.Лежать у мене ще й кілька білих. Вішав тут тому, що не порушуютьаеродинаміку, менше шансів обірвати про щось і направити світломожна майже під колесо .
Коментарі4
Привіт, підкажи з чого ці чудові ліхтарики?
Вантажівка Рено Преміум - підсвічування сідла при стиковці з напівпричепом . Із заду є перемикач примусового (постійного) включення.
Прикольно замутив! Можеш запатентувати.
Треба помозгувати )