Заміна свічок NGK до цього стояли Champion. І ще поміняв колодкизадні.
Коли змінювали свічки за одне перевірили всі дроти. Замінатрьох
Поставив свічки IFR5D10 (іридій) за місце PRF5R11 (платина).
— було опір 5, 6 і 11кОм а повинно 2кОм.
Коли знімалися свічки було виявлено що дві котушки запалення - неправильно працювали. (діагностика не показувала пропуск, а котушкипрацювали дивно) з двох дротів контакт "b" - не було іскри насвічці і друга теж саме. (проводи з неправильним опором були наінших котушках). br/>
Котушки запалювання були - куплені Hitachi 138709 - ціна 780 грн(27, 6 $) за 1 шт Сайт ngk. ML320 можна ставити а на мій S320 - неможна))))
Коментарі19
свічки точно ті взяв? номер має бути 4292
Які стояли до Champion такі і поставив.
вони не підходять під цей рух
І з чого такі висновки такі, що не підходять?
www.ngk.com/product.aspx?zpid=9779 Дивно e320, c320, ml320 підходить а на мій ні.
платина має бути
Там і платина та іридій.
свічок не мало взяв?
12шт може не все виклав)
А то у мене коли в підлогу натискаєш ніби тримає щось за зад ... перепусток немає, а на угад міняти не хочеться все підряд
Як варіант може - було таке (перевір проводи тестером на опір) і потім котушки - можна не викручувати свічки - візьми свічку і по черзі кожен контакт котушки. Ну або 6 свічок))))). Постав на контакт «a» а потім b.
Як котушки перевіряв? Я так розумію, на заведеному двигуні по черзі проводи висмикував і перевіряв іскру?
Ні де по свічках було видно що не працювали (як залиті були) - підключив до них інші свічки і заводив.
Перевірю обов'язково, дякую за пораду👍🏼
Важка різниця?
Не дуже. Я їздю повільно-як пенсіонер)))).
Зрозуміло))
А на тягу і їзду якісь відчуття були? і що змінилося після ...
Краще починала їхати. Але у мене і 3 дроти були не дуже.