Якщо чесно -думав що рейці вже хана так як стукіт керма був простообалденним.Але після розбирання виявилося що рейка в ідеалі ніякихлюфтів не спостерігається.Тому напхав туди мастила і поміняв тягиразом з наконечниками …+кинув нові пильовики…
у процесі відкручування …
окремо про тяги-фірма Фленнор-нікому не раджу їх купувати.І осьчому
на вигляду нічого але коли я їх закручував-згадував цю контору! тобіш закрутити побільше довелося знімати старе кільце тому щопильовик на таке неналізе ... А ось і рейка :наконечники рувіль, тяги фленнор (довелося зрізати сантиметр щоб наконечники змоглизакрутитися на макс -великий діапазон регулювань), пильникимейлі
А також поміняв нижній підшипник руля.Там ділів то ... Знімаємокермо. Було) і тягнемо на себе кермовий вал разом із замкомзапалювання…
ось він…
а ось і новий підшипник
продовження слідує)
< /p>






Коментарі1
це мені теж належить