Ну все ж таки всім привіт
По порядку після відновлення авто ще в На початку року твердовирішив розпрощатися з хромом.
Ні не через те, що він весь покрився віковими цятками, а простонабридла ця циганщина, тренди наказують йти в ногу з часом. Усімолдинги планував пофарбувати, але маляра сказали - "не будемо". Нуі гаразд, наші руки це ще не мацали, будемо освоювати плівки))
Закупив по погонному метру чорного глянцю, і білого мату (та саметак, задумка пограти фактурами ).
Дверні молдинги та бампер затягнув одразу.
знежирив і погнав
як виявилося, справа не складна, тільки кінцівки… вийшли разу здругого
готовий результат, фактуру видно тільки поблизу
віконні молдинги належало клеїти без зняття на машині, було багатострахів, але треба робити.
плівку купив дорогу, і не пошкодував! Глянець бомба. Був бій зкраями) і верхній молдинг зробив із двох шматків, стик прирізний, його навіть не видно Але якщо ви думаєте що це все легко? то ні, тут довелося набивати руку за методом зроби, оціни, зніми, зновузроби, знову зними, … коротше кажучи я навчився) під дзеркалаплівку не заводив, а просто вирішив їх зняти. Лінивий там щосьдвічі робить))
Ну і результат себе не змусив чекати)))
мінімум контрасту
Через тиждень машина постояла на сонці, і вилізла пара косяків, які все одно довелося переклеювати, як я зрозумів, плівка навіть увмілих руках вимагає корекції після витримки. Робив просто на клейплівки була пара місць, де вона чинила опір.
А поки приступимо до другого питання, — бензонасосу. Пробігнаближався до позначки 190к КМ, а туди ніхто ніколи не лазив…, я неприхильник заважати працювати машині, але була чуйка що треба…, і яце зробив.
Замінив відразу регулятор і насос.
Регулятор н/о нібито з радіатором, подивимося що він з себе покаже.- китайський
зроблений був досить непогано, і стало все без проблем
Бак не можу сказати що чистий, але й піску там не знайшов)
на даному сетапі проїхав вже більше 10 000км, нарікань немає.тизер
Ліво — було Право — стане
Власне зараз у розробці ідея з DCC, по тихому збираю залізки, якзавжди все по бомжу, але гарної якості (розбірки наше усе). Ну цевже зовсім інша історія…
Ну і можете нас привітати, ми в клубі 200+
Як треба на цю тему написати відгук-бложок, адже ми вже разом 4роки і 95 000 км. І це все на стазі 3))))
Усім добра і часу на стайлінг, або бабла) самі вирішуйте






Коментарі15
Все ж таки на білій машині все виглядає інакше. Відмінна робота, лайк однозначно!
Дякую! Нещодавно в потоці з чорним рестайлом р-Лайн зустрівся, він теж був в антихромі, чесно сказати виглядало дорого
У мене сіра.
Дивлюся на чужий антихром і щоразу розумію, що мені рідні хром-молдинги симпатичніші.
Нам пощастило, тачка гармонійна, але це як змінити імідж чи зачіску, а найголовніше, завжди можу відкотити в стік
Гарну роботу зробив 👍
я ось що то не зважився на білі молдинги ... думав думав. зробив чорні)) а так ++
У тебе теж вогонь виглядає!
Спс
Такс. А де реле брали? А чому Huco - Китай? Він німець з концерну Хитачі ж. І навіть як видно в дойчлянд мануфактуриться.
Реле на zzap, а huco - за відчуттями Китай) ну німці так не роблять, а написати можна багато. Головне працює, і цінник середній діапазон
Виглядає добре! А чорну якої фірми брав?
vinyl4you.ru/catalog/avto…evye-plenki/glossy-black/ось цю, у неї захисна плівка є, плюс з клейкого боку є канавки для вигонки води
А що за біла плівка? Наживо не сильно відрізняється?
Брав просто білу, і вона сатинова, моє дизайн рішення) Трохи відрізняється від кольору кузова але так і було задумано