Плани на майбутнє.

У кожного з нас настає той період, що хочеться щось поліпшити.
Комусь новий спойлер. Комусь турбіну. А деяким навіть бризковикиSparco.<
Але рано чи пізно всі приходять до автозвуку.
Хтось любить що б кров з вух йшла.
Хтось любить щоб тихенько послухати класику. Але мета одна —замінити штатну акустику, магнітолу що б краще грало. А просточерез брак знань в автозвуку.
Перша помилка новачка - це покупка дешевої або неякісної акустики, це все починає хрипіти. Але більшість просто собі кажуть - "та меніне на змагання їздити, а так що б було.". Це не правильний підхід.Краще спочатку розібратися, а потім витрачати гроші. Окремо хочусказати спасибі дуже цікавій і пізнавальній книзі "авто звук від Адо В". Знайомо, але частина інформації була для мене новою та дужепізнавальною.

І так. Приступимо.

Мною було вивчено дуже велику кількість статей. Так само вивченоринок авто звуку в Україні, який дуже плачевний в даний момент.
Ось так виглядає Stage 1
З підсилювачем ще не визначився. Хочеться щось дороге 2-х/4-хканальне.
Акустика Alphard тому що — хороше співвідношеннягучність/якість.
ГУ Clarion — хороше співвідношення ціна/якість.
Саб Ivolga — найголовніший плюс, він уже стоїть, і дужесподобався, як грає. Навіть Hertz у такому ж корпусі зусиллямнегаразд грає. Ну і плюс що вже активний.
Тил не чіпаю тому що там стоять широкосмугові, і що б не зміщуватисцену.

У принципі поки що це все.
Проводи для підключення це вже зовсім інша історія. =)
PS Хто підкаже нормальний не дорогий 2-х/4-х канальний підсилок, може б/в. Буду дуже вдячний.