ST220 замовник (купив донор)

Розповідь буде довга, сідайте зручніше 🙂
Почнемо з того що в Україні є 7 зареєстрованих ST220
— мій седан (рест) пригнаний
— червоний седан (дорест) офіціал
— синій седан (дорест) офіціал< br/>
— синій седан (1рест) пригнаний
— синій універсал (1рест) пригнаний
— графітний хетч (дорест) пригнаний
— чорний седан (дорест) пригнаний Ось і з останнім почалися трабли, а саме те, що в Німеччині звідти його пригнали (власник самприганяв) машиною м'яко кажучи не доглядали ...
Власника звуть Василь, дуже хороша людина як виявилося, познайомилася з ним ще коли він пригнав лише два роки тому.
Фото з першої зустрічі з Васею 2 роки тому< Їздив він дуже мало, більше машинка стояла, і тут вирішив поміняти всі фільтри й олії, замовив у мене, але із заміною відтягував, і тут якось при обгоніна високих оборотах 6000об/хв вистрілює свічка. Запалення 3-гоциліндра ... Ось що дістали з колодязя у провід на колекторізалишив такий слід
всі ці залишки свічки потрапили всередину при оборотах ... Потімвідразу почався незрозумілий стукіт в движку, різні майстриговорили Василеві по-різному, потім ми домовилися з ним що вінприїде до мене в місто (90км від мене) на розтин двигуна дознайомого моториста який порадив друг. Попередньо купив усіпрокладки, ремені, рідини, свічки, сальники для ремонту двигуна.Так би мовити підготувалися до капітальної…
Дочекалися ми своєї черги, заїхала STха на розтин двигуна (дефектування)
І тут через день дзвінок від моториста з поганими новинами… те щовкладиш провернуло це було зрозуміло виходячи з стукоту, але щодіялося в піддоні залишається загадкою, і задираки в циліндрах нібипрацював на сухо. Ну і найголовніший подарунок який на насчекав

ГРМ втомлений, колінвал міняти, шатуни з поршнями міняти… ремонт недоцільний, вирішили майже відразу…
Вирішено шукати окремо двигун, вибір не Великий, замовляємонайкращий з того що було, приїжджаємо дивимося, а він не той що нафото, на фото був сухий а приїхав частково без навішення і в маслівесь, вирішено відмовитися. Далі власник Василя по своїх зв'язкахзнайшов цілий рух в Німеччині, але доставку через кордон і дорогоюзалупили дуже кінський цінник. Знову ж таки відмовилися.Потімпочали пошуки цілої машини як донора, оскільки варіантів двигунаокремо не залишилося, і нових не з'являлося. І тут знову ж такибуло два варіанти, недалеко від нашого міста, в межах200-300км.
1-й варіант це 2-й рестайлінг овоч з двиглом REBA 3.0 V6 на 204лс., стан ідеал і пробіг 180к 2-й варіант це знову ж таки 2-й рестайлінгале вже справжній ST220 в кузові універсал з пробігом 224к і тількищо пригнаний зі Швеції 🇸 🇪 (єдиний власник, 2005 рік, рідна фарбапо кузову)
Вирішено його брати, рахує гроші і замовляємо знову ж таки череззнайомих щоб пригнати його в Україну, для початку купівлі його, потім ще два тижні чекали щоб на кордону дали добро вигнати… (невсе так просто). І тут відбулося, я його забрав з кордону, стан ісправді відмінний, все ще як із заводу прикручено.

Перший огляд
а ось і головний наш приз, двигун просто ідеальний, весь сухий, пробіг 224к, дуже рівна і тиха робота, кати на місці, все стік

За кілька днів поїхав на сервіс де нас чекає чорний седан бездвигла) І тут почалося… процес пішов, переставляємо тільки двигунбез коробки та генератора, так як на дорестайлі він на 3 піна (рестна 2 піна), генератор освіжили (зробили ревізію)

дві машини в боксі, з універсала знімаємо двиг
розбираємо
через кілька годин серце дістали
Потім встановили двиг з універсалу на седан і машина ожила)
завелася з першого разу :)
Всі прокладки, фільтра, масла та рідини нові, вижимний підшипникновий, нова сцепа від 2.5, але не поставили так як треба маховиквід 2.5 ще…
Принагідно поміняли ще втулки, стійки стаба, гітару…Запчасти нафото:1102000<
Зробили геометрію і в дорогу
Все готово, машина готова на віддачу клієнту :) На цьому історія незакінчується, двигун і навішування переставлено, все працюєвідмінно, під капотом порядок, тепер справа піде за ходовоючастиною, гальмами та ЛКП + фари/ліхтарі…
"рідна фарба по кузову)
Вирішено його брати, рахує гроші і замовляємо знову ж таки череззнайомих щоб пригнати його в Україну, для початку купівлі його, потім ще два тижні чекали щоб на кордоні дали добро вигнати... Такпросто).

І тут відбулося, я його забрав з кордону, стан і справді відмінний, все ще як із заводу прикручено.

<
Перший огляд
а ось і головний наш приз, двигун просто ідеальний, весь сухий, пробіг 224к, дуже рівна і тиха робота, кати на місці, весь стік Закілька днів поїхав на сервіс де нас чекає чорний седан без двигла)І тут почалося ... Процес пішов, переставляємо тільки двигун безкоробки і генератора, так як на дорестайлі він на 3 піна на 2піна), генератор освіжили (зробили ревізію)
дві машини в боксі, з універсала знімаємо двиг
розбираємо
через кілька годин серце дістали

> Потім встановили двигун з універсалу на седан і машинаожила)
завелася з першого разу :)
Всі прокладки, фільтра, масла та рідини нові, вичавлений підшипникновий, сцепа нова від 2.5, але не поставили бо треба маховик від2.5 ще…
Принагідно поміняли ще втулки, стійки стаба, гітару…

Запчасти на фото:1102000
Зробили геометрію і в дорогу< На цьому історія не закінчується, двигун і навішування переставлено, все працює відмінно, під капотомпорядок, тепер справа піде за ходовою частиною, гальмами та ЛКП +фари/ліхтарі…
"рідна фарба по кузову)
Вирішено його брати, рахує гроші і замовляємо знову ж таки череззнайомих щоб пригнати його в Україну, для початку купівлі його, потім ще два тижні чекали щоб на кордоні дали добро вигнати... Такпросто).

І тут відбулося, я його забрав з кордону, стан і справді відмінний, все ще як із заводу прикручено.

<
Перший огляд
а ось і головний наш приз, двигун просто ідеальний, весь сухий, пробіг 224к, дуже рівна і тиха робота, кати на місці, весь стік Закілька днів поїхав на сервіс де нас чекає чорний седан без двигла)І тут почалося ... Процес пішов, переставляємо тільки двигун безкоробки і генератора, так як на дорестайлі він на 3 піна на 2піна), генератор освіжили (зробили ревізію)
дві машини в боксі, з універсала знімаємо двиг
розбираємо
через кілька годин серце дістали

> Потім встановили двигун з універсалу на седан і машинаожила)
завелася з першого разу :)
Всі прокладки, фільтра, масла та рідини нові, вичавлений підшипникновий, сцепа нова від 2.5, але не поставили бо треба маховик від2.5 ще…
Принагідно поміняли ще втулки, стійки стаба, гітару…

Запчасти на фото:1102000
Зробили геометрію і в дорогу< На цьому історія не закінчується, двигун і навішування переставлено, все працює відмінно, під капотомпорядок, тепер справа піде за ходовою частиною, гальмами та ЛКП +фари/ліхтарі…
"з універсалу знімаємо двиг
розбираємо
через кілька годин серце дістали

Потім встановили двиг з універсала на седан і машина ожила)
завелася з першого разу :)< br/>
Всі прокладки, фільтри, масла і рідини нові, вижимний підшипникновий, сцепа нова від 2.5, але не поставили так як треба маховиквід 2.5 ще ...
Принагідно поміняли ще втулки, стійки стаба, гітару…

Запчасти на фото:1102000
Зробили геометрію і в дорогу
Все готово, машина готова на віддачу клієнту :)
На цьому історія не закінчується, двигун і навішуванняпереставлено, все працює відмінно, під капотом порядок, теперсправа піде за ходовою частиною, гальмами та ЛКП +фари/ліхтарі…
"з універсалу знімаємо двиг
розбираємо
через кілька годин серце дістали

Потім встановили двиг з універсала на седан і машина ожила)
завелася з першого разу :)< br/>
Всі прокладки, фільтри, масла і рідини нові, вижимний підшипникновий, сцепа нова від 2.5, але не поставили так як треба маховиквід 2.5 ще ...
Принагідно поміняли ще втулки, стійки стаба, гітару…

Запчасти на фото:1102000
Зробили геометрію і в дорогу
Все готово, машина готова на віддачу клієнту :)
На цьому історія не закінчується, двигун і навішуванняпереставлено, все працює відмінно, під капотом порядок, теперсправа піде за ходовою частиною, гальмами та ЛКП +фари/ліхтарі…