Усім привіт!
1. Після миття двигуна і заміни свічок на оригінал Ford5081089, через пару днів почалася смикатися з низів. Разом зпроводами вирішив і вже кинути нові прокладки впускного колекторапо Victor Reinz 71-38099-00
Замовив котушку запалювання Ford 5008190
Свічки оригінал за адекватною ціною
Проводи та прокладки за ціною майже за спасибі
Котушка оригінал
Підсумок, сіпатися перестала, поїхала як треба. Як і пише мануалміняти все в зборі (свічки, котушка, дроти) але по грошах косавиходить не мала, тому думав обійдуся чимось одним, але поміняв усевже.
Провід рідні залишилися, з ними всі близько NGK за ціною доступні, але за якістю трохи гірше, і йдуть без додаткового пластику іхомутів. Все повітрям.
2. Так як першим власником був встановлений фільтр нульовогоопору в штатне місце, що я вважаю плюсом, а тим більше фільтроригінал K& N 33-2210
Вирішив його почистити, а саме придбав оригінальне для ньогочищення/мастило K& N 99-5050
< Повністю впуск був помитий від бруду і пилу, все розбиралося, і перевірялося на підсмоктування повітря. Після чищення і висиханняпішов процес просочення маслом Ще купив катафот ресталінг в заднійбампер за адекватною ціною на склянки та по дрібницях наклейкиінформаційні
Їдемо далі…






Коментарі9
Фільтр такий був? чи сам купував?
Перший власник поставив, навіть запис у сервісній книжці є) на Форді в Бельгії Сам у шоці був)
Проводи йдуть комплектом на 6 свічок?
Так
як завжди, ідеальна
І тут на заглушках для склянок заощадили?
походу єдине місце де заощадили в першому рестайлі)
За скільки купив задній катафот, якщо не секрет?)
25€