Головне світло мене не тішить на машині-ввечері на трасі нічого невидно до ладу, спасибі протитуманкам під ґратами, хоч вони трохирятують ситуацію. Загалом, я прийняв рішення поміняти фари. Наавторинку купив фари від КАМАЗу (євро 2, здається), хоч і на МАЗітакі ж.Вони і на мою Волгу підходять.Фари вже йдуть з гладкимсклом, так що можливо буде в майбутньому поставити лінзи і недоведеться полірувати скло.
< /p>
правда, камера на телефоні какашка, а так вони добре виглядають
Заміна пройшла майже без переробок (хіба що дроти на фішці довелосяміняти).
< Ще зіткнувся з проблемою, що фари посаджені на різну глибину -права сидить глибше лівої.Виявилося, що права сторона трохи булавдарена і посадкове місце для фари продавлено, що і дало такийефект . Але я все виправив))))це ще старі
трохи просаджена фара вглиб
на діодні.
Коментарі11
я теж такі встановив на кабрік - навіть з рідними лампочками світять добре
Мені кум подарував Led-лампи. Я їх туди засунув і поставив чотири реле розвантаження. Все було добре. Але напевно, надалі переходитиму на якісний ксенон з лінзами
та на лід походу і розвантаження не потрібна струм споживання не великий, та й внутрішній стабілізатор у них, робоча напруга 8-48 вольт (принаймні у мене на чоппері такі), але і зайвою розгузка звичайно не буде.
Я теж думав, що розвантаження не потрібно, але коли кинув безпосередньо з АКБ, все стало ясно
розвантаження завжди добре - зазвичай падіння один, а то й два вольти при лампах розжарювання
туманки які під ґратами стоять, як світять? Хочу поставити, але є сумніви, що сліплять зустрічних)
Мені нормально, зустрічні не скаржилися))) сподіваюся не сліпить)
Ну добре, а то я збираюся цілісну гумку на передній бампер робити, а номер ставити в лівий кут. І без туманок вже не дуже думаю)
Туманки під бампером нехай залишаються, без них Волга і не Волга. у мене стояли так я взимку примудрився про купу снігу роздавити скло, довелося зняти. Не знайду заміну. а з ними машина класно виглядай.
У нас по 150 рублів такі стекла))
а в нас вдень з вогнем не знайдеш))))