Машину придбав наприкінці 2013. Спочатку хотів універсал, алеколи замовляв (серпень 2013) приймали замовлення тільки наліфтбеки. .
Машина повинна була приїхати в кінці листопада, але зателефонувавменеджер і засмутив, сказавши що буде тільки в наступному році.Затезапропонував у заміну схожу комплектацію, тільки іншого кольору., або з двигуном 1, 8 в комплектації Elegans (в Україні вона не дужевражає) І тут я питаю:а комбіки не з'явилися - а він мені:з'явивсяодин, тільки в салон поставили, каже, сріблястий, 1, 4 TSI DSG вкомплектації Ambition з деякими допами, які виявилися не зовсім тіщо я хотів, але все-таки вони були:- Bolero (з часом зміню на щосьсерйозніше)
— Підсвічування ніг
— 8 динаміків (я не меломан, але звучать начебто нічого — меніподобається)
— Ящик під пасажирським сидінням
<
— Тканинні килимки
— Задній підлокітник (хоча, на мою думку, він на всіх універсалах убазі)
— Поперековий підпір у водія та пасажира + сидіння пасажира, регульоване по висоті< br />
— 16 диски illias
— Задні діодні стоп сигнали
— Круїз-контроль
— Дзеркала з підсвічуванням
<
— Двосторонній килимок у багажник (до речі дуже зручна штука, особливо коли дитячий візок з брудними засніженими колесами вбагажник ставиш)
начебто все.
Ціна питання:250000 грн
Так ось. Я говорю манагеру — ну не знаю, подумаю мовляв, а сам ужеподумки не комбіку з салону закочую:)) Коротше приїхав наступногодня і купив. Виявилося, що до Харкова приїхало всього дві машини, та й по Україні ще декілька. >
- Бризговики
- Зробив тонування
- Поставив дреківський парктронік (вже хочу поміняти)
- Шумка під капот, через пару днів після того як забрав (движок, суб'єктивно, став на 5-10% тихіше)
Килимки залишив тканинні.
У планах:
— 17 диски та шини 215/50 або 225/50 ще не вирішив.
— Рейлінги на дах (скоріше чорні ніж срібло)
- Чохли на сидіння MW Brothers
- Розетка 220V на задній тунель
- Амортизатори Koni Sport прямий на ППД пружини (замовив, приїдутьу березні) - Якщо вийде, то електропривод багажника. Що можусказати про машину:машина - вогонь. Перед покупкою октавії багатоперетестив, але коли сів у цей автомобіль — закохався з першогоразу, а коли прокотився — то вирішив відразу, що братиму. Машинадуже зручна — все зрозуміло, все під рукою і їде добре ірозганяється, не знаю як описати, але дуже все зручно. Салонпросторий, ззаду місця, хоч ногу на ногу закидай, багажник - простоказка! Передня панель приємна на око і на дотик, бічні карти зжорсткого пластику (багатьом не подобатися), але я коли їду -вперед дивлюся, а не в бік:)), а рука лежить на м'якій вставці.
Двигун тихий, у місті, якщо не тиснути на підлогу, то дуже приємнопрацює. Шумоізоляція на рівні, тихіше за багатьоходнокласників.
DSG працює м'яко і плавно, ривків немає. Найкраще їде у звичайномурежимі та в ручному. У спорті якось сильно двигун надривається.Підвіска — це єдине, що трохи докучає. У мене балка, а це зайвізвуки та жорсткість. Я їздив на 1, 8 з багатоважелем і можу сказатищо вона дійсно трохи м'якша та тихіша. Але я б за неї непереплачував таких грошей. Поставлю собі Koni Sport — думаю буденавіть краще, ніж на багатоважелі., А ось задок м'якше. Вирішивпередні зняти та залишити тільки зад. Проїхався і переконався втому, що балка справді стала тихішою! Не багато, але тепер вонапрацює так само як передня. Не можу сказати що машина стала м'якшоюззаду, може зовсім небагато, але реально бумс став глухим - язадоволений! Кліренс не змінився. Я поставив проставки 50+50гума+поліуретан (червоні) прозорих, повністю поліуретанових не булов наявності, а вони жорсткіші і напевно передня підвіска з нимипрацювала б краще. Ще їду кілька днів і думаю точно визначуся -стало тихіше чи ні. Ось така ось машинка - люблю просторі, практичні і красиві авто! Хто хоче таку ж — бажаю якнайшвидшепридбати та насолоджуватися!
" то дуже приємно працює. Шумоізоляція на рівні, тихіше за багатьоходнокласників.
DSG працює м'яко і плавно, ривків немає. Найкраще їде у звичайномурежимі та в ручному. У спорті якось сильно двигун надривається.Підвіска — це єдине, що трохи докучає. У мене балка, а це зайвізвуки та жорсткість. Я їздив на 1, 8 з багатоважелем і можу сказатищо вона дійсно трохи м'якша та тихіша. Але я б за неї непереплачував таких грошей. Поставлю собі Koni Sport — думаю буденавіть краще, ніж на багатоважелі., А ось задок м'якше. Вирішивпередні зняти та залишити тільки зад. Проїхався і переконався втому, що балка справді стала тихішою! Не багато, але тепер вонапрацює так само як передня. Не можу сказати що машина стала м'якшоюззаду, може зовсім небагато, але реально бумс став глухим - язадоволений! Кліренс не змінився. Я поставив проставки 50+50гума+поліуретан (червоні) прозорих, повністю поліуретанових не булов наявності, а вони жорсткіші і напевно передня підвіска з нимипрацювала б краще. Ще їду кілька днів і думаю точно визначуся -стало тихіше чи ні. Ось така ось машинка - люблю просторі, практичні і красиві авто! Хто хоче таку ж — бажаю якнайшвидшепридбати та насолоджуватися!
" то дуже приємно працює. Шумоізоляція на рівні, тихіше за багатьоходнокласників.
DSG працює м'яко і плавно, ривків немає. Найкраще їде у звичайномурежимі та в ручному. У спорті якось сильно двигун надривається.Підвіска — це єдине, що трохи докучає. У мене балка, а це зайвізвуки та жорсткість. Я їздив на 1, 8 з багатоважелем і можу сказатищо вона дійсно трохи м'якша та тихіша. Але я б за неї непереплачував таких грошей. Поставлю собі Koni Sport — думаю буденавіть краще, ніж на багатоважелі., А ось задок м'якше. Вирішивпередні зняти та залишити тільки зад. Проїхався і переконався втому, що балка справді стала тихішою! Не багато, але тепер вонапрацює так само як передня. Не можу сказати що машина стала м'якшоюззаду, може зовсім небагато, але реально бумс став глухим - язадоволений! Кліренс не змінився. Я поставив проставки 50+50гума+поліуретан (червоні) прозорих, повністю поліуретанових не булов наявності, а вони жорсткіші і напевно передня підвіска з нимипрацювала б краще. Ще їду кілька днів і думаю точно визначуся -стало тихіше чи ні. Ось така ось машинка - люблю просторі, практичні і красиві авто! Хто хоче таку ж — бажаю якнайшвидшепридбати та насолоджуватися!
