Останній час з кондиціонера йшов нудотний запах, який зменшувавсятільки якщо включити внутрішню циркуляцію повітряних мас усалоні.
З цим мій батько їздив напевно рік, поки не сплавив авто мені.. Алетак як машина була у нього весь час у русі, то запах вивітрювавсяпісля 5-10 хвилин роботи обдування. Запах і відсутність ефекту відвключення охолодження, йому говорили що потрібно трішки долитифреона і поміняти фільтр салону, при цьому не говорили про витоку ікуди ж фреон він із замкнутої системи зникав.А до всьогоантибактеріальне чищення робилося аж 2 роки тому, до мій великийжаль.
І оскільки цього літа без кондиціонера мені було тяжко, я якийсьчас терпів до певного часу.
На дилерському СТО мені все ж таки вдалося домогтися перевіркикондиціонера на наявність витоків флуорисцентом і вердикт їх бувтакий: "для подальшої діагностики потрібен демонтаж випарника іперевірка з'єднань на герметичність." А зняти всю торпеду, зарозцінками офіціалів, - 7 тис. Грн ($2, а у разі проблем ізвипарником замовлення нового пропонували за 22 тис. Грн ($827). Я, скажімо так, здивувався і відклав це питання до більш прохолоднихчасів. Мені відчути всю палітру ароматів мого випарника. Цей блок уX-Trail поєднаний і використовується в будь-якому випадку. Цеспонукало мене скористатися послугами альтернативного СТО, менізробили ще одну діагностику і підтвердили що не уникнути зняттяторпеди. З випарником, тому було вирішено замовляти цей івстановлювати з наступним промиванням всіх повітроводів. Насампередя вирішив пробити по партноміру деталь. Ціна варіювалася від $50 заб/в радіатор у Росії до нового модуля у зборі за $1500, що мене недуже влаштовувало. Так що я замовив на удачу випарник з Росії (дена відміну від України чомусь хоч греблю гати цих деталей). Зачекавя тиждень, прийшов, але стан секцій у нього був кращий, як завжди, на картинці було красивіше :(
Тому цей варіант відпав і все ж таки довелося замовляти унеофіціалів деталь із встановленням у них же. Кому цікаво номердеталі:27281-1GK0B (Evaporator).Доставили за 2, 5 тижня незрозумілозвідки, на словах Японія :) і встановили за 2 дні. СТО + 1700 грн урулетці із замовленням + (250+400)грн на діагностиках = 13 024 грн($490)
Нижче фото знятого випарника та живності, яка на ньому утворилася .У відкритій коробці випромінює такі запахи, що хочеться якнайшвидшеспалити це.
Загальний вид випарника
Мешканці випарника
Точно не знаю як це позначилося на здоров'ї, але думаю не найкращимчином.<
Так що слідкуйте за кондиціонерами і регулярно робітьобробку!
П.С. Так, на Amazon можна знайти аналогічний, новий, хоч ікитайський випарник за $49. Вага у нього до 2кг, тому доставка булаб копійчаною. Але це я тепер такий розумний :)



Коментарі8
Я буквально днями обробляв випарник хімією від запаху. Але судячи з того, що я подивився в мене не так брудно але не так чисто як хотілося б. Шкода немає інструкції або відео як розбирати і промивати випарник самому.
У результаті текти була в самому випарнику?
За словами сервісу, саме в ньому була текти. Але правда чи ні - вже не дізнаюся, та й навіщо? Просто подивитися вийшло б не набагато дешевше.
фільтр салону то взагалі присутній? Як так засріялося?
Так, звичайно. І фільтр регулярно змінювався. Я скажу більше, всі вживані запчастини, які я бачив на розбірках, з одного боку теж були забиті різною нісенітницею на кшталт мух і якоїсь лушпиння. Я правда погано уявляю як усі це туди потрапляло.
А промити його і поставити назад?))
А де гарантія що він не тек би далі? Я крім оголошених сервісів у пару інших звернувся, скрізь сказали що лагодити радіатор вони не будуть, тому що не факт що якісно його заварять і т.п. Якби розбирання торпеди не було настільки дорогою, можна було б...
От, так? Там же просто земля з грибами?