Їжджу вже 3 роки на машині, але ніколи не змінював цей фільтр, ненадавав цьому значення. Але ось вирішив його все-таки замінити.Купив Knecht Mahle LA186/S.
Змінюється за 2 хвилини.Трохи приофігел від кількості сміття тастану старого фільтра.Зробив висновок що його треба міняти раз нарік як мінімум.
А тепер питання:куди подіти другий фільтр, що на останньому фото?
Коментарі8
Там встановлено два фільтри, на першій картинці - це нижній фільтр, який ви замінили, а на останньому фото - це верхній фільтр, який встановлюється першим Фільтр з нижнього фото витягни з отвору слідом за нижнім у проріз і піднімаємо його утримуючи з...
дякую! вже сам розібрався. виявляється у мене верхнього не було взагалі!)
По теплу не завадить піною почистити радіатор. Там без фільтра пилу набило напевно.
Якщо верхнього фільтра не було, то не заважало радіатори почистити там на них за 3 роки чимало зібралося
як це робиться?
Є спеціальна хімія для цих справ, пінні очищувачі, задуєш і чекаєш якийсь час потім висмоктуєш пилососом, деякі зубну щітку подовжують і їй труть щоб напевно
Напевно все-таки залежить від ступеня забитості радіатора. Мені не допомогли два види піни для очищення кондея за 250 і 400р. Дув і через відсік фільтра і через дренажку. Чистив старою зубною щіткою, дув пором. В результаті пом'яв тільки пластини рад...
я б на місці автора витягнув радіатор звичайно, але якщо ступінь забитості невелика, то цілком можна обійтися відчистилем, пил і пух розмочиться піною і пилососом через насадку висмокчеться