Почав танути сніг… багато калюж.
В'їжджаю в калюжу і через пару сік кермо починає дубіти ізакушувати, проблема як з'являється так і пропадає.
< /p>
Начебто читав що потрібно підтягнути ремінь, тому що вода нанього потрапляє і він прослизає.Може й ремінь поміняти?
Рідина гур змінив 2 міс назад. Обсяг бачка ГУР peugeot 407 складає1, 8 +/- літра (у мене влізло 2 банки рідини по 0, 9 л).
хто стикався з проблемою? у чому мозоль?
----- ------------------------------------------------------------------
13.03.2012 РІШЕННЯ
ну ось і фінал історії.Вчора порвався ремінь генератора він жеполікліновий ремінь він струмочковий він же Гога він же Гоги! неклинить у воді. Власне і все)
Коментарі7
У мене на 1.8 та сама ситуація, мені спочатку здавалося, що це так і повинно бути, типу якась система безпеки)).
ні, у мене якраз той випадок коли. коли стоїть звичайний ГУР
а хіба у тебе не гідро-електро підсилювач? У мене такий і ремінь взагалі ні до чого
на форумі пишуть щось про проводку ... але причому вона до мене якщо у мене звичайний гур. чекатимемо нових пропозицій.
у мене 1.8 звичайний гур)
Зрозумів. Знатиму. Тоді дійсно ремінь прослизає.
Начебто на 1.8 стоїть такий же електронний насос, як і в мене. Прослизати може ремінь генератора, хоча не впевнений, що це може якось позначитися на роботі насоса ГУР.Я в подиві.