/**/
Привіт.
Тут як би нічого нового. Процес заміни я вже описував тут
Причина заміни — забився радіатор через накип від їзди на воді… Непитайте чому — відповідь
Цього разу взявши тіпа оригінал
800 грн
<
Єдине я невпевнений шо то оригінал, знаків жодних накорпусі не було. Окремо не зміг знайти резинок на з'єднання зтрубками. 1) Великий люфт на важелі кпп. Лише нові купляти чиб/у?
2) Розбилася шарова на важіль Lemforder(70$) через 7000 км Яківажелі ставите ви? ролик на боковій дверці.Має хтось б/у? Потрібноцілий кронштейн, а не ремкомплект.І як їївідрегулювати…
Для себе.
Коментарі6
Так виходить що процедуру реставрації шарових роблю раз на один-два роки, це ~ 10-15 тис. км, єдиний плюс у ціні - 10$ одна шарова. іншого подивилися пальці вже вільно ходять — на реставрацію. Паралельно робиться багато чого і гроші треба в іншому мі...
База машин практично однакова, так від шарові на важелях віддаю на реставрацію, розбитий отвір у ступиці під палець відновлюють шляхом розсверлювання до ідеального круглого, відповідно палець шарової точать під новий відвір.
Маєте контакти де реставрують добре?
Стара машина вже, сипеться...
Тож правда. Але тут важіль новий то.
Це нічого не змінює. Якість запчастин бажає кращого